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整裝待發，BMW Sauber車隊發表F1.07賽車 |
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在陸續確認了正式車手Nick Heidfeld 以及Robert Kubica，還有兩位測試車手Sebastian Vettel和Timo Glock之後，BMW Sauber車隊在1月16日發表了新賽季的戰駒F1.07；在去年首次以BMW Sauber名義參賽，並且獲得了相當不錯的成績之後，在即將展開的07年賽季，車隊也訂下了明確的目標，那就是多多站上頒獎台。
 | | | 在眾人期待之下，BMW Sauber車隊在1月16日發表了新賽季的戰駒F1.07。 |
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而為了達成這樣的目標，車隊工作人員不但增至430人，在年底之前，位於Hinwil的全新複合型建築，也即將要完工；BMW賽車運動總監Mario Theissen表示，在06年賽季，BMW Sauber車隊優異的表現，超越了他們原先所預設的目標，而這樣的結果，將使得新賽季之中面臨著更大的挑戰，不過對這隻年輕的車隊來說，這無非是個甜蜜的負擔。
 | | | 雖然在去年就以BMW Sauber車隊的名義出賽，但今年的F1.07賽車，可說是真正由BMW所主導開發。 |
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Mario Theissen對新賽季也訂下了明確的目標，就是頻藉著車隊自身的實力，風風光光的站上頒獎台，即便這樣的目標在2007年並不容易達成，但在2008年她們仍會持續朝著此方向而努力，不過在2009年，具備挑戰世界冠軍的實力，將是車隊上下將齊力達成的願望。
 | | | 和去年的F1.06賽車相較，重新設計的前鼻翼，將能夠在此展現不小的影響力，另外，重新設計的懸吊，以及加大的冷卻進氣口，預料也能帶來助益。 |
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雖然在去年就以BMW Sauber車隊的名義出賽，但今年的F1.07賽車，可說是真正由BMW所主導開發，而隨著法國輪胎製造商Michelin的退出，在07年賽季中，BMW Sauber車隊也將和其他車隊一樣，使用來自Bridgestone所提供的車胎，也因為如此，賽車在空氣力學方面的表現，對於性能的發揮，也將扮演更為重要的角色，和去年的F1.06賽車相較，重新設計的前鼻翼，將能夠在此展現不小的影響力，另外，重新設計的懸吊，以及加大的冷卻進氣口，預料也能帶來助益。
 | | | 有了性質互補的車手陣容，再加上Sebastian Vettel和Timo Glock兩位測試車手的共同努力，Mario Theissen對於新賽季充滿了信心。 |
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對新賽季BMW Sauber車隊的車手陣容，Mario Theissen也是相當滿意，他認為以新造形亮相的Nick Heidfeld，是一位具備相當豐富經驗的車手，在賽場上，他不但能作出很快的圈速，在穩定性方面，同樣有讓人稱道的演出，也因為有這樣的實力，Mario Theissen相信，其具備帶領車隊向前進的能力，無論對整體技術層面的提升，或是其他新進車手的進步，都具有不可或缺的影響力。
 | | | 發表不久，F1.07賽車便於西班牙的Riccardo Tomo賽道展開首次測試，為即將到來的賽季作準備。 |
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至於年紀輕輕，但在去年賽季中取代老將Jacques Villeneuve，並創下讓人超水準佳績的葡萄牙車手Robert Kubica，Mario Theissen則認為他已經展現出讓人能忘的賽車天賦，而他相信，在未來他能很快的補足在經驗方面的不足；有了性質互補的車手陣容，再加上Sebastian Vettel和Timo Glock兩位測試車手的共同努力，Mario Theissen對於新賽季充滿了信心。
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