|
|
|
|
|
Pedro de la Rosa放眼現在不談未來 |
|
|
|
西班牙車手Pedro de la Rosa表示他目前正嘗試著集中注意力在目前的賽事,而不是想著未來的出路。這位35歲的McLaren測試車手,突然之間從轉換跑道去美國NASCAR的Juan Pablo Montoya手中接下正式車手席位,對他來說這是個可遇而不可求的大好機會。如果Pedro de la Rosa不懂得利用這次機會來展現自己的實力,進而為他未來的車手生涯鋪路,你該說他是老實還是笨呢。
| | Pedro de la Rosa的豐富試車經驗是McLaren車隊的重要資產。 |
|
雖然在法國站只能拿下第7名,但相較於Kimi Raikkonen只能拿下第5名,久沒上場的Pedro de la Rosa表現還算不錯。在接下來的德國站與匈牙利站,他依然有表現的機會,然後用成績來說服McLaren車隊高層,他比起Gary Paffett或是Lewis Hamilton更適合在2007年擔任Fernando Alonso的隊友。「我想展現出我的本領。」Pedro de la Rosa如此表示。從2002年離開Jaguar車隊後,今年法國站是他繼去年巴林站後首次上場比賽,而Pedro de la Rosa也否認了他會利用目前的出賽機會來為自己未來找尋出路。
雖然明年McLaren車手的選擇權在Ron Dennis身上,但經紀人Julian Jakobi卻點出了Pedro de la Rosa的優勢,「與Pedro繼續合作是合乎邏輯的,假設Kimi離開McLaren,然後由一位資淺車手來遞補,那此時你就可以看得出Pedro的價值性了。」沒錯,只有Pedro de la Rosa最熟悉McLaren車隊的運作模式,如果他也走了,就算McLaren得到了Fernando Alonso,但沒有一位有經驗的測試車手在旁輔佐,世界冠軍又如何?
|
|
|
|
|
|
|
|