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[FE]迎戰史上最長賽季，Maserati Tipo Folgore全新塗裝亮相 |
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自從Maserati重返賽道以來，以三叉戟為廠徽的這個義大利品牌，2023年不僅傳承了悠久的賽道歷史，更在創新科技領域不斷自我突破。而將持續在FIA Formula E World Championship電動方程式世界錦標賽前進的Maserati MSG車隊，也在日前公布了Formula E第10季的賽車：Tipo Folgore的全新塗裝，預告將以嶄新姿態、在賽道上展現Maserati的先鋒精神。
 | | | Maserati MSG車隊日前公布參賽Formula E第10季比賽的賽車：Tipo Folgore之全新塗裝，準備迎戰史上最長Formula E賽季。 |
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擁有全新塗裝的Tipo Folgore係在西班牙Circuit Ricardo Tormo in Valencia, Spain賽道的季前測試中首次亮相，Tipo Folgore將延續第9季的成功經驗，同時融入全新塗裝，賽車外觀以Maserati的標誌性藍色為主調、代表著決心，全新塗裝運用了Maserati電動車專屬的「電光銅 (Rame Folgore)」點綴於車身尾部細節，電光銅代表著Maserati電氣化世代的來臨，在2030年將成為Maserati全系列電動車型的代表色。
Maserati Tipo Folgore以Formula E Gen3世代規則打造，擁有350kW的動力輸出，最高時速可達322公里，同時藉由600kW的再生制動能力，在比賽中確保40%的再生能量，是迄今為止參加世界錦標賽最快、最節能的電動車型，為電動車性能樹立標竿。
 | | | Maserati MSG車隊表示，新世代Tipo Folgore賽車將延續第9季的成功經驗，並融入全新塗裝。 |
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「Folgore」同時也代表了三叉戟品牌的純電動系列車型，因此，Tipo Folgore 不僅彰顯Maserati在全新賽車時代中的地位，同時更是連結過往傳統和創新未來的象徵，體現品牌創新理念和策略佈局。
 | | | Tipo Folgore賽車的全新塗裝，運用了Maserati電動車專屬的「電光銅」車色，點綴於車身尾部細節。 |
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闊別Maserati最後一場F1賽事66年後，Maserati MSG車隊2022年宣布重返賽道，成為第一個參加Formula E的義大利汽車品牌，並在第9季賽事中多次以突破性的成績表現傳承不息的賽車靈魂，包括2次桿位、4次登上領獎台，以及在雅加達站取得的歷史性勝利，這是自1957年德國大獎賽之後，Maserati在單座賽車比賽中的首次勝利。
Formula E第10賽季共有17 賽事，其中包括日本東京的新賽事，這將是該系列史上最長的一季賽事，隨著季前測試的完成，賽季將緊接著於2024年1月13日在墨西哥城正式開始，擁有全新色彩外觀的Tipo Folgore將在第10賽季上繼續熱血疾馳。
此外，藉由賽道延伸至道路行駛上的技術發展，Maserati MSG參賽Formula E也將在品牌的電動車佈局中扮演至關重要的角色，將賽道上的創新技術應用於未來道路車型中，展現Maserati擁創新為本能的先鋒精神。
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