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[F1]下半季在比利時站展開，2023年車手大風吹 |
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2022年F1賽季暑假結束，2023年的車手合約的走向也大致出籠。4屆世界冠軍Sebastian Vettel將在本季末退休，其在Aston Martin的席位將由現任Alpine主將Fernando Alonso的接替。Alpine原本打算把培訓澳洲車手Oscar Piastri扶正，不料Piastri心屬McLaren，雙方合約因而送至FIA裁判，結果未定。
不過Piastri與McLaren的合意，讓旗下澳洲車手Daniel Ricciardo原本到2023年的合約提前在本季後結束。2位澳洲車手2023年賽季將如何出賽，則是全球車迷關心的重點。
 | | | 4屆世界冠軍Sebastian Vettel將在本季末退休，其在Aston Martin的席位將由現任Alpine主將Fernando Alonso的接替。 |
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2022年F1賽季的車手大風吹，始自於Aston Martin旗下4屆世界冠軍Sebastian Vettel。2007年的美國站為Robert Kubica代班，初試啼聲就在排位賽取得第7位，並以第8位完賽，以19歲349日成為當時最年輕獲得F1積分的車手，一炮而紅。當季匈牙利站就取代美國車手Scott Speed成為Toro Rosso車隊正式車手。
Vettel在2008年繼續為Toro Rosso出賽，並在義大利站超過Red Bull車手，拿下最年輕的桿位與分站冠軍，讓其在2009年晉升至Red Bull車隊，並在2010年至2013年連續4年拿下世界冠軍。前述幾項最年輕的積分車手、桿位、分站冠軍雖然均被Max Verstappen，但是其仍保有世界冠軍的年齡紀錄。
 | | | Vettel幾項最年輕的積分車手、桿位、分站冠軍雖然均被Max Verstappen，但是其仍保有世界冠軍的年齡紀錄。 |
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拿下4屆世界冠軍的Vettel，在2015年轉至F1名門Ferrari車隊，取代2005/2006雙屆世界冠軍Fernando Alonso，並搭檔2007年為Ferrari拿下世界冠軍的Kimi Raikkonen，全球Tifosi以為Vettel將可以完成Alonso的未酬之志，重現紅軍王朝。無奈在幾年的努力之下，Vettel雖2次拿下年度亞軍，始終未能拿下眾所期待的世界冠軍。
在2019年Ferrari將培訓車手Charles Leclerc升為正式車手，以Leclerc為中心的發展態度底定，Vettel在2020年合約屆滿後，轉往Lawrence Stroll因兒子參賽為契機而買下的Aston Martin車隊。
在2年的參賽之下，Aston Martin車隊表現沒能提升，而Vettel也逐漸表現出對賽車失去熱情的態度，終於在2022年暑假之前宣布退休，結束其開場炫麗無兩的F1車手生涯。
 | | | 在2年的參賽之下，Aston Martin車隊表現沒能提升，而Vettel也逐漸表現出對賽車失去熱情的態度，終於在2022年暑假之前宣布退休。 |
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Vettel的離開，造就了Fernando Alonso加入Aston Martin的機會。Alonso與Alpine車隊的合約至2022年底到期。據外媒消息指出，Alpine車隊著眼於Alonso已滿41歲，僅願提供1+1的短期合約，無法滿足對自身戰力依舊信心滿滿的Alonso，願意提供複數年合約的Aston Martin，便成了Alonso的新東家。
 | | | Alpine車隊著眼於Alonso已滿41歲，僅願提供1+1的短期合約，無法滿足對自身戰力依舊信心滿滿的Alonso，願意提供複數年合約的Aston Martin，便成了Alonso的新東家。 |
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連鎖效應的下一環，自然來到Alpine車隊的席位。Alpine車隊在Alonso宣布轉隊的隔1天後，宣布將會任用預備車手Oscar Piastri做為2023年的正式車手。不料，Alpine的宣布隨即被Piastri本人所強烈否認，奇特的發展，連DTM的Twitter帳號都出面調侃。
後來謎題揭曉，原來是McLaren車隊與Piastri達成協議，將任用其以取代表現未達預期的澳洲車手Daniel Ricciardo。而由於Ricciardo的合約到2023年年底，McLaren車隊與其進行合約談判，到了比利時站前才確認Ricciardo將在本季後離隊他去。
 | | | McLaren車隊與Piastri達成協議，將任用其以取代表現未達預期的澳洲車手Daniel Ricciardo。 |
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Alpine之所以自行公布Piastri的消息，最主要在於Alpine在簽下Piastri為預備車手時，有任用為正式車手的選擇權。但是Alpine未在效期之內啟用，讓Piastri有了與McLaren簽約的機會。長年培養Piastri的Renault集團Alpine車隊自然不願，因而提出合約裁判。
Piastri是近年方程式賽車的超級新星，2019年拿下歐洲Renault方程式冠軍，2020年與2021年分別為F3以及F2的年度冠軍，賽車生涯軌跡與Charles Leclerc及George Russell相似，讓人對其發展潛力充滿期待。若Alpine車隊的搶奪Piastri失利，外界推估將讓Ricciardo獲得鳳還巢的機會，接續了Alonso的席位，與Esteban Ocon一起在2023年出賽。
 | | | 若Alpine車隊的搶奪Piastri失利，外界推估將讓Ricciardo獲得鳳還巢的機會，接續了Alonso的席位，與Esteban Ocon一起在2023年出賽。 |
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Vettel的退休在暑假前後帶來一連串的合約談判，卻有1位車手原訂在暑假的合約談判卻被全數取消。這位車手就是名將之後Mick Schumacher。
 | | | Vettel的退休在暑假前後帶來一連串的合約談判，卻有1位車手原訂在暑假的合約談判卻被全數取消，這位車手就是名將之後Mick Schumacher。 |
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雖然近期表現有所改善，但是連續1年半的時間高掛F1修車王，讓預算有限的Haas車隊財務狀況雪上加霜，相對於2022年才找來救火Kevin Magnussen的亮眼表現，Schumacher的表現一直不符合全球Schumacher車迷對其厚愛。
加上F1車壇最支持Schumacher的同鄉Vettel退休，Aston Martin席位也被Alonso拿下，Schumacher在賽場上沒有其他席位的機會，讓其談判居於下風，不但被全數取消，甚至F1職涯也出現嚴重風險。據了解，Magnussen已獲得Haas的續約，Schumacher的未來岌岌可危。
 | | | 據了解，Magnussen已獲得Haas的續約，Schumacher的未來岌岌可危。 |
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除了Magnussen獲得續約，為Williams拿下唯一積分的Alexander Albon也獲得Williams的複數年約，成功回歸。而其隊友Nicolas Latifi則是在季末即將離去，空下的席位目前動向未知。
此外，在比利時站前，Audi也正式宣布將在2026年以引擎供應商的角色加入F1。雖然還沒有宣布與哪支車隊合作，然而業界公認將與Sauber車隊合作，而現在做為Sauber車隊冠名贊助的Alfa Romeo，亦已確認則將在2023年合約到期後結束合作，退出F1，讓Audi與Sauber合作的機率看來更高。
 | | | 在比利時站前，Audi也正式宣布將在2026年以引擎供應商的角色加入F1。 |
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