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林帛亨發飆四戰四勝！完全制霸亞洲雷諾方程式 |
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台灣車手林帛亨力抗日本車手田中良平的進犯，在上週末兩場亞洲雷諾方程式比賽中兩戰兩勝，連同第一站上海站的兩勝，目前已經是四戰四勝了。林帛亨在這場比賽結束後，高興地在終點線作了一個360度大迴轉，將全場的氣氛炒熱到最高點。在上海站兩次獲得亞軍的田中良平，在此站的比賽中只好再次屈居亞軍。
來到珠海之前，林帛亨所屬的凱飛車隊針對了引擎的部分進行重建的工作，不過直到比賽當週練習時，引擎都尚未修復，讓林帛亨損失了不少測試的時間。直到星期四車輛終於完成組裝，林帛亨立即進行引擎磨合與調校的工作，練習期間只能在賽道上慢行，完全不能盡力發揮。林帛亨在練習賽後表示：「因為這顆引擎目前正處於磨合期，所以我必須浪費一些練習的時間來磨合引擎，不過最後一回合的練習我嘗試大腳油門，引擎的狀況相當不錯。」星期五進行測時練習，林帛亨做出1:36.184的成績，FRD車隊的中國車手江騰一則以0. 562秒的差距屈居第二位。
星期六中午12:00開始進行排位賽，林帛亨出發不久後隨即遇到了轉向不足的問題，入彎的速度相當的慢，最後只能做出1:37.077，將放在第二位出發。同屬凱飛車隊的香港車手陳少權則拿下了起跑的竿位，江騰一最後僅能放在第六位起跑，另外上一站表現相當精彩的田中良平則因為駕駛失誤，所以最終只能排在第七位起跑。下午2:45比賽正式開始，排在竿位的陳少權起跑熄火，重新起動後已經落到了最後一位。林帛亨取得領先一路拉開與後車的距離，江騰一與來自香港的李萬祺暫居二、三位，不過距離已經漸漸拉開；林帛亨以穩健的步調保持住了與後方的差距，再度順利拿下冠軍；隊友陳少權則從最後一位開始追趕，以完美的技巧追回到第七位完賽。林帛亨在賽後表示：「我的引擎狀況相當不錯，不過轉向不足的情形依然相當的嚴重，今天比賽結束後車隊將會對輪胎與轉向系統進行檢查，希望第二回合的決賽能拿下好成績。」
第二回合林帛亨從竿位出發，這回合的比賽就沒有上一回合可以從起跑後一路輕鬆跑到完，因為日本車手田中良平一直在後面緊追不捨。林帛亨在賽後表示︰「田中良平給了我很大的壓力，有很次我都得要讓路給他，因為他真的已經逼得很緊了，如果我不讓路我們就會發生撞車意外了。」當被問及他那奇特的衝線模式時，他表示︰「我真的很高興所以我那樣做。」
這場比賽在一開始時就發生了意外，當時在第三回合比賽中排在竿位的陳少權衝到了賽道右邊的草地，令他無法及時煞車，結果在第一彎撞上了另一位車手，雙雙進入了沙池無法繼續比賽。DTM車隊的雷冠賢獲得了季軍，他很高興可以登上表揚臺。「我本來打算在前年之後便退休，雖然今年可以重回賽道，不過我仍然對自己的速度不甚滿意。」
此站比賽後，林帛亨的總積分已經高達120分了，未來還有四場八回合的比賽，如果他能保持這種戰力與步調，那奪取今年亞洲雷諾方程式的總冠軍將不是問題，讓他明年進軍日本F3錦標賽將更有希望。
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