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[F1]70周年站排位賽：Bottas取得桿位，Hülkenberg代班拿下第3位 |
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銀石2連戰在臺灣時間父親節晚上2100結果揭曉，甫於賽前確認2021年續約的Mercedes AMG車手Valtteri Bottas在最後計時圈超過隊友Lewis Hamilton，以1:25.154的成績拿下桿位，原本領先的Lewis Hamilton則被擠至第2位。而第3位則是由繼續代班Racing Point出賽的Nico Hülkenberg以1:26.082所拿下，超過Red Bull主將Max Verstappen的1:26.176。Ferrari的Charles Leclerc排在第8位，而其世界冠軍隊友Sebastian Vettel則再次在第2階段排位賽被淘汰，僅拿下第12位。
第1階段：Räikkönen以第20位成績被淘汰
排位賽時Silverstone的天氣晴朗，氣溫26度、賽道溫度44度、相對溼度52%。
第1階段排位賽準時開始，或許是連續2周比賽，大多數車手仍好整以暇在車庫內等待，甚至連輪胎都還沒有安裝。最早上場的是美國Haas車隊雙雄，而再次為確診COVID-19的Sergio Pérez代班的Nico Hülkenberg則是隨後上場，成為場上的第3人，其後則是Williams主將George Russell。
使用黃色C3輪胎的Haas雙雄及Russell跑出超過1分28秒的成績，Hülkenberg則是以紅色C4輪胎做出1:27.279，然而以Hamilton在1周前做出1:24.303相比，仍有極大的差距。接著出場的是Alfa Romeo雙雄，由Antonio Giovinazzi先行挑戰。其在彎道的節奏極為不順，以1:28.921墊底，而其世界冠軍隊友Kimi Räikkönen的成績也僅超過Giovinazzi，落後其他4位已有成績的對手，十分不樂觀。而McLaren的Lando Norris則以1:28.003站在第2位。
接著眾家車手紛紛上場，使用輪胎則是紅色C4輪胎與黃色C3輪胎都有，到了剩下0640時，所有車手都有了成績，Hamilton與Bottas輕鬆領先，Vettel被擠到第13位，淘汰區則有Red Bull小將Alexander Albon、Magnussen、Alfa Romeo雙雄以及Williams的Nicolas Latifi。而Williams的Russell則暫居第15位。
值得一提的是，Russell在計時圈的5號彎，被前方Renault車手Esteban Ocon所阻擋，正在全力衝刺的Russell差點追撞上去，單圈成績自然受到影響。而此影響安全的行為，賽會將在賽後進行調查。
眾家車手在進站調整之後，在剩時不到4分鐘之後再次上場，全數換上紅色C4輪胎，只有Verstappen、Leclerc與Hülkenberg老神在在留在車庫之中。
而這次，Albon全力施為，一口氣站上了第3位，衝出生天，而AlphaTauri的Daniil Kyvat被擠進淘汰區，與其他4位車手一起淘汰。Latifi超過了Alfa Romeo雙雄，排在第18位，Giovinazzi居第19位，而2007年世界冠軍Kimi Räikkönen則排在最後的第20位，想必讓許多Räikkönen的車迷難以接受。
 | | | 2007年的世界冠軍將在70周年站從最後1位出發。 |
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第2階段：4屆世界冠軍Vettel在此淘汰
第2階段排位賽的氛圍同樣不算緊繃，開始1分鐘之後才由Haas車手Romain Grosjean上場暖胎。事關決賽的用胎考量，因此Mercedes AMG雙雄與大部份車手都使用黃色C3輪胎上場，唯有Red Bull主將Verstappen使用白色C2輪胎最為特別。而Williams的Russell是全場最慢上場的車手，在其他車手都做出1次有效計時圈之後，Russell在剩下6分40秒之際，才開始出場暖胎，使用紅色C4輪胎，並在剩下3分鐘左右才做出了成績。
所有車手的成績，以Bottas以1:25.785領先，其後是Hamilton、Renault的澳洲車手Daniel Ricciardo、Leclerc以及使用白胎的Verstappen。淘汰區內則有Ferrari的世界冠軍Sebastian Vettel、Russell、McLaren車手Carlos Sainz Jr.、Hülkenberg以及Grosjean。
Russell在做出1次成績之後就進站休息，時間亦不夠進行第2次，確定在此淘汰，而其他車手則準備上場進行再次衝刺。面對晉級挑戰，包含Mercedes AMG雙雄、Ferrari的Leclerc、Vettel均換上了紅色C4輪胎。而最特別的是，Verstappen就在維修區內高坐沒有上場，看來對於使用白色C2輪胎的成績極有信心，不擔心對手超越造成的風險。
這次Hülkenberg做出1:26.261的成績，一口氣超過了Hamilton的成績，站上第2位，讓所有車迷驚訝，也把Renault的Esteban Ocon擠到了第11位。而Ocon及Vettel、Sainz、Grosjean均無力逃出淘汰區，與掉到第15位的Russell一起被淘汰。
孤注一擲的Verstappen，成功以單次白色C2輪胎的成績1:26.779排在第9位，順利晉級第3階段排位賽。其成績還勝過以紅色C4輪胎跑圈速後被淘汰的Ferrari車手Vettel，Red Bull賽車的速度優勢可見一斑。一如預期，Mercedes AMG雙雄仍是維持以黃色C3輪胎起跑的策略，最後階段均放鬆了油門，維持原有成績晉級。
 | | | 4屆世界冠軍Vettel及5號Ferrari賽車再次止步於第2階段。 |
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第3階段：Bottas最後關頭打敗Hamilton拿下桿位
第3階段排位賽，出乎意料的，仍有Ricciardo以及Red Bull雙雄選擇以黃色C3輪胎上場，似乎對於紅色C4輪胎在此地的表現存有極大的疑慮。
與前2階段不同，僅有12分鐘的排位賽，各車手均積極上場，McLaren小將Lando Norris是第1位開始計時的車手，使用紅色C4輪胎的他，跑出1:27.250，但是Hamilton隨後以1:25.284的成績，以近2秒的優勢站上第1位，無人能敵。其隊友Bottas以0.116秒居於第2位，而使用黃色C3輪胎的Ricciardo則以1:26.297與1.013秒的差距暫居第3位，讓人看到Renault賽車實力的推進。其後則是Hülkenberg、Verstappen與Leclerc。
各車手在進車庫調整之後，在剩下最後4分鐘左右開始上場做最後計時，有趣的是，Hamilton與Bottas這次換上了黃色C3輪胎，Ricciardo也換上全新黃色C3輪胎再次挑戰。Red Bull雙雄則是換成了紅色C4輪胎上場。
換成胎質較硬、性能較差的黃色C3輪胎，Hamilton反而推進到1:25.217，繼續維持領先，不過Bottas更勝一籌，以1:25.154超過Hamilton，拿下桿位。Hülkenberg雖然仍再次在14號彎壓到草地，但是做出1:26.082，超過Ricciardo的1:26.297，站上了第3位。紅色C4輪胎則讓Verstappen推進到1:26.176，上到第4位，未能改善的Ricciardo掉到第5位。其後則為Racing Point的Lance Stroll、AlphaTauri的Pierre Gasly、Leclerc、Albon以及Norris。
 | | | Hülkenberg代班拿下了第3位，表現出色，決賽能順利比賽嗎？ |
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Ocon受罰，第3名競爭精彩可期
在賽後，主辦單位在調查之後，判定Ocon阻擋了Russell，罰退3位，Ocon掉到第14位，正好在Russell的前面1位，Vettel、Sainz、Grosjean則因而能遞補。
從排位賽的成績來看，Mercedes AMG雙雄預期仍將宰制比賽，但是Riccardo與Hülkenberg的改進，相信將會對於Verstappen造成威脅，讓起跑以及比賽的第3名之爭值得期待。
而Vettel從英國站開始的車況問題依舊沒有改善，在第2階段自由練習面臨動力系統故障，排位賽也在第2階段就被淘汰。其隊友Leclerc也只能排在第8位，Ferrari的70周年站看起來仍是前途多桀。
70周年站的決賽將在臺灣時間8月9日晚上2110展開，各車隊與車手究竟能有什麼表現，就等待決賽來證明。
 | | | Bottas(左)打敗Hamilton(右)拿下桿位。 |
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| 2020年F1第5站70周年站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 08/07 星期五 | 1800-1930 | | 第2階段自由練習 | 08/07 星期五 | 2200-2330 | | 第3階段自由練習 | 08/08 星期六 | 1800-1900 | | 排位賽 | 08/08 星期六 | 2100-2200 | | 正賽 | 08/09 星期日 | 2110-2310 |
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