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[F1]Styria站排位賽：大雨滂沱，車手各顯神通，Hamilton拿下第89座桿位、Verstappen居次、Sainz第3位 |
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Red Bull Ring的星期六一如預期地降下了大雨，早上的Styria站第3階段自由練習因而取消；原本預期同樣也會取消的排位賽，在雨勢減緩之下，延遲46分鐘之後展開，各隊在溼滑且逐漸恢復的雨勢之下進行激烈的競逐。在經過3階段排位賽後，Mercedes AMG車手Lewis Hamilton以驚人的1:19.273拿下桿位，Red Bull主場車手Max Verstappen則以1:20.489居次，McLaren主將Carlos Sainz Jr.則以1:20.671拿下第3位。Ferrari雙雄表現不佳，Sebastian Vettel僅居於第10位，而Charles Leclerc則在第2階段便被淘汰，居於第11位。
天氣預報大雨，各車隊在第2階段自由練習就全力以赴
從天氣預告看起來，星期六的天氣並不理想，因此各車隊在星期五就已經做了準備，以第2階段自由練習當做主力進行準備，以待萬一排位賽取消時，拿以第2階段自由練習成績當做排位基礎。在此狀況下，主場車隊Red Bull王牌Verstappen以1:03.660的成績拿下最快位置；一周前奧地利站在同場地破紀錄拿下桿位的Valtteri Bottas則以1:03.703居次，Racing Point的Sergio Pérez則是居於第3位。
 | | | Verstappen在可能極為關鍵的第2階段自由練習拿下領先。 |
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大雨取消第3階段自由練習，排位賽延遲46分鐘
果不其然，星期六早上大雨滂沱，第3階段自由練習被迫取消，而各車隊及賽會亦已做好取消排位賽的準備。唯在排位賽前，雨勢暫歇，因此各車隊在維修區內進行預備。但是在排位賽前雨勢再起，所有人員只能枯坐。
排位賽的轉播準時開始，全球的觀眾只能看著滂沱的雨勢以及維修區內工作人員發愁。期間雨勢略略轉小，賽會亦派出Safety Car以及Medical Car巡視賽道，以確認狀況是否足以開賽。最後在衛星雲圖判斷出現足夠空窗之後，排位賽在延誤46分鐘之後正式開始。
 | | | Safety Car以及Medical Car巡視賽道中。 |
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在第1階段排位賽開始前，可以看到Ferrari陣營非常積極，由Vettel帶領Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi、隊友Leclerc及Alfa Romeo的Kimi Räikkönen，停在維修區出品排隊，而其他車隊亦不諻多讓，均早早在維修區通道排隊，不外乎是想利用僅有空檔衝刺出有利的成績。
第1階段：Russell首次晉級
到了預訂時刻，賽道準時開放，各車手依序上陣，賽道立刻為水霧所籠罩，能見度極差，但是各車手仍是以時速近250公里在場上飛馳，確實不凡。
 | | | 雨勢不小加上雨胎的排水，賽道能見度極差，車手仍以極速飛馳。 |
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星期六排位賽的3節的內容其實都差不多，因為誰都沒有把握多變的雨勢與比賽的搭配之下，各車手的單圈時間如何變化，因此所有車手幾乎都是從頭到尾就不斷在場上盡全力衝刺，以求在天時地利人和之下，跑出比其他對手更快的成績，搶得決賽先機。也因此每階段的成績榜均快速的輪動，若在雨勢轉好的狀況之下，原本領先的車手轉眼之間就被擠到淘汰區之中，但淘汰區內的車手在第2個時間出現，也會空降榜首；若是雨勢轉大，接連車手做出的單圈時間可能就會出現數秒的差距，難以預料，也十分精彩。
第1階段排位賽幾乎所有的車手都跑了12圈，還有6位車手跑了13圈對頂級車手而言幾乎是2倍的圈數，而且多是1圈接著1圈不斷計時。唯有Haas的車手Romain Grosjean因為車輛狀況，僅出場1圈就回到維修場，整階段未能做出成績，確定墊底。
第1個計時成績是Vettel的1:24.235，隨著雨勢轉小，時間開始縮小，而車手的踴躍，讓開始不到5分鐘，除Grosjean外所有車手都有了成績。Vettel的第2個成績就縮短到1:22.652，但是Leclerc更進一步縮到1:21.857，2人都暫時站上第1位。但是快速輪動中頂級車手均不斷站上領先再跌落，Sainz一度也站上了第1位。
在剩時不到2分鐘時，Giovinazzi在10號彎失控，滑進緩衝區，車尾撞上了護欄，雖回到賽道，在賽道上留下了碎片，並在幾個彎之後停在路旁，比賽因而出紅旗提前結束，Hamilton以1:18.188暫居第1位，而淘汰區內除了Grosjean之外，還有2輛Alfa Romeo、Williams的菜鳥Nicolas Latifi以及在第2階段自由練習拿下第3位的Pérez。而2019年受限Williams賽車戰力始終未能擠身第2階段的George Russell，則跑出第12位的好成績。
第2階段：Leclerc意外淘汰
第2階段排位賽，Vettel又是維修區排隊的第1位車手，搶先上場。然而因為各車手不約而同把間隔拉得比第1階段還要大，結果雖然只剩15輛車，Vettel在計時圈時竟然已經碰到隊尾的Renault賽車，讓單圈時間受到影響，僅做出1:21.078，立刻就被Bottas的1:19.006所超越。
現場狀況持續轉好，同樣在開始不到5分鐘15位車手均已做出有效成績，而Hamilton已把領先成績拉到1:18.741。
George Russell受限於車輛性能，始終列於淘汰區中。而令人驚訝的是，Ferrari雙雄亦總是離淘汰區不遠，似乎延續第1站的表現，已限於中流車隊之戰。而Verstappen則率先突破了1:18門檻，做出了1:17.938，在剩下5分鐘時居於領先位置，而Vettel暫居第10位、Leclerc暫居第11位，Ferrari面臨雙雙淘汰的風險。
 | | | 很難相信，Leclerc在第2階段的工作是努力逃出生天。 |
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結果在最後幾分鐘，雨勢轉而變大，各車手的成績受到影響，但Hamilton在雨勢轉大前已以1:17.825站上領先，而Ferrari雙雄排位沒有改變，最後Leclerc便以第11位，止步於第2階段排位賽。淘汰區內還有Russell、Racing Point的Lance Stroll、AlphaTauri的Daniil Kvyat以及Haas的Kevin Magnussen。這階段還有5位車手跑了12圈，足見競爭的激烈。
第3階段：Verstappen與Hamilton激烈爭奪
第2階段錯失領先的Verstappen，這次取代Vettel排在維修區出口第1輛。但是延續第2階段，雨勢仍在轉大，Verstappen率先做出1:21.800，後續車手均未能超過。而在自由練習反應背痛狀況的McLaren小將Lando Norris則做出1:21.788。第1圈未能突破的Hamilton則在第2圈跑出了1:21.272，而Bottas再次1:21.036超越。唯Ferrari的Vettel一直在第10位未見起色。
在最後5分鐘剛過，Hamilton再以1:20.649拿回了領先。但是隨即被Verstappen以1:20.489超越，Hamilton立刻以3區段均是最快的1:19.702再次站上領先。
全場的焦點就看Verstappen能否再創新高。Verstappen再次刷新區段成績，2人競爭極為激烈，眼看有機會再超過Hamilton之時，出9號彎的Verstappen突出水霧才發現準備進維修區的Vettel就在眼前，雖立刻進行反應，但是溼地不容閃失，Verstappen失控打滑，滑進10號彎的緩衝區，功虧一簣，Hamilton確定拿下桿位。
然而Hamilton並沒有任何的放鬆，繼續完全進行中的計時圈，再次刷新每一個區段的本日最快成績，跑出1:19.273的成績，比自己前1圈推進了0.5秒，拿下桿位，十分精彩。最終便以Hamilton與Verstappen包下頭排，Sainz拿下第3位，旁邊排著Bottas，接下來則是Renault的Esteban Ocon、Norris，Red Bull的Alexander Albon、AlphaTauri的Pierre Gasly，Renault的Daniel Ricciardo以及第10位的Sebastian Vettel。
 | | | Hamilton即使已拿下桿位，仍不放鬆，打破自己成績，展現王者實力。 |
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決賽起跑格位有變，天氣仍為重大影響
由於Norris在第1階段自由練習黃旗期間曾違規超車，被罰退3位，決賽時將從第9位起跑，Albon、Gasly與Ricciardo將可遞補1位；而取得第11位的Leclerc則因為在第2階段排位賽中在車隊告知AlphaTauri的Kvyat在後方狀況下沒有適度的讓路造成阻成，被罰退3位，並記違規點數1點，因此起跑須由第14位開始，正好在Kvyat之後。
天氣預報星期天的狀況為局部多雲，降雨機率為10%，看似將進行乾地賽。但仍不能排除雨賽的可能性。在大雨搞局以及1周前經驗的累積之下，各車隊能帶來什麼精彩的激戰，令人期待。
| 2020年F1第2站Styria站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 07/10 星期五 | 1700-1830 | | 第2階段自由練習 | 07/10 星期五 | 2100-2230 | | 第3階段自由練習 | 07/11 星期六 | 取消 | | 排位賽 | 07/11 星期六 | 2100-2200 | | 正賽 | 07/12 星期日 | 2110-2310 |
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