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Williams FW28賽車正式發表 |
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本週五英國當地時間下午兩點，Williams車隊在英國Grove總部發表了2006年的新車FW28，這部搭載Cosworth V8引擎的新車以藍、白為主色調，與冬季測試時的全藍色塗裝有所區別。車手Mark Webber、Nico Rosberg、Alex Wurz、Narain Karthikeyan以及車隊老闆Frank Williams爵士都出席了這場盛會。澳洲車手Mark Webber將與德籍芬蘭裔小將Nico Rosberg搭檔，分別駕駛9、10號賽車出戰2006年賽季。
 | | | 一口氣雇用了四位車手，Williams車隊算是手筆最大的私人車隊了。 |
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在昨天，Williams車隊的新標誌已經先亮相，這代表離開BMW的Williams將展開一段新的旅程，就像當初失去Renault引擎一樣。FW28的外觀設計在空氣動力學上非常激進，引擎蓋尾端的倒鉤型刺狀鰭尤其引人注目。Williams車隊本賽季將與新的輪胎供應商Bridgestone和引擎供應商Cosworth合作，與BMW結束合作關係之後，車隊的新目標是重回領先位置，成為F1裡最頂尖的私人車隊。
 | | | | 引擎蓋尾端的倒鉤型刺狀鰭的設計在F1裡倒是很少看見。 |
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FW28的設計是圍繞著V8引擎所展開的，這也導致了新車在空氣力學上做出多項的變革。尤其是在尾翼的設計上，海灣式的造型令人頗為訝異。車隊方面所做出的解釋是如此的設計，能保有最大的下壓力。另外，高挑的車側冷卻進氣口與賽車底板之間保留大量的空間也是為了讓氣流能順利地導向賽車尾部。「FW28和Williams之前各款賽車的設計有了很大的不同，尤其是在空氣力學的部分。」車隊技術總監Sam Michael表示：「另外，我們與Bridgestone輪胎、Cosworth引擎的全新合作，也對賽車的設計產生了一定的影響。在設計的過程中，我們做了很多的嘗試，在賽季中我們還會不斷地對新車進行修改與升級。」
提供V8引擎的Cosworth公司也對Williams車隊提供了百分之百的技術支援，「由於引擎規則的大幅變化，我們會在2006年賽季迎接F1的新時代。」Cosworth的總裁Tim Routsis表示：「我們與Williams車隊的合作會不斷加強，接下來從賽道測試開始，我們會不斷地改進引擎的表現。我們的CA 2006V8引擎於去年11月時曾經搭載於Williams FW27C過渡版賽車上進行過測試，當時完成了超過7000公里的行駛里程。後來Williams和Cosworth確認將繼續合作，我們相信新賽季的表現會非常具有競爭力。」
Williams FW28賽車發表會相片集
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