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[F1]德國站排位賽：Ferrari自爆，Hamilton輕鬆拿下桿位 |
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2019年第11站德國站在7月27日舉行排位賽，主宰3階段自由練習的Ferrari車隊，2輛賽車均出現機械故障，分別在第1階段及第3階段未做出成績便退出比賽，Lewis Hamilton在沒有障礙的狀況之下，輕鬆拿下桿位。Red Bull車手Max Verstappen居次，Mercedes AMG與Red Bull瓜分前2排位置。
 | | | Verstappen拿下第2位，Mercedes AMG雙雄分別桿位及第3位。 |
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Ferrari自由練習實力強勁
在3階段的自由練習之中，Ferrari展現出本季最強勁的實力，Sebastian Vettel做出第1階段的最快成績，新秀Charles Leclerc則是稱霸了第2階段與第3階段，並做出1:12.380的最佳成績。Mercedes AMG在3階段中的最佳成績由Valtteri Bottas做出1:12.890，還在Max Verstappen與Vettel之後，而Lewis Hamilton的1:12.965，落後半秒，在車手中僅排在第6位，讓全球紅軍車迷為之振奮，期待能拿回2018年錯失的德國站冠軍。
 | | | Leclerc在自由練習展現強大實力，比Hamilton快上半秒。 |
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第1階段：Vettel車輛故障退賽，F2新秀連袂淘汰
然而，第1階段排位賽，紅軍車迷就立刻心碎。各車隊均認為Hockenheimring賽道並不刁鑽，車輛的最佳設定不難掌握，因此3大車隊在第1階段排位賽均好整以暇，在時間過了1/3之後，才姍姍上場，2輛Ferrari賽車與Verstappen開始上場，2輛銀箭賽車還在維修區內休息。不料還沒完成暖胎圈，Vettel就發現車輛的動力輸出有問題，必須回到維修區，讓所有的紅軍車迷感到驚訝。雖然Leclerc做出打敗Verstappen的1:12.229秒，暫居第1位，但是隨著時間過去，Vettel的賽車拆開了引擎蓋，並一陣趕工之後，Vettel下車，確認退賽，全場譁然。
在Vettel車庫之時，局勢更有趣，因為2位Mercedes AMG車手雖然終於上場，但是竟然都名列於淘汰區內，該不會3位頂級車手都在第1階段就揮別了吧。
事情並沒有這麼誇張的結果，Bottas與Hamilton均緊接著再做1次計時圈，分別做出1:13.075以及1:12.852的成績，在Vettel退賽的同時，2位車手已確定晉級。
此時淘汰區內是Alfa Romeo的Antonio Giovinazzi、Toro Rosso的Alexander Albon、按慣例的2輛Williams以及退賽的Vettel。中後段的車手均力拚逃出2席淘汰位。最後，Giovinazzi做出1:13.170的好成績，把McLaren的Lando Norris擠進淘汰區、Albon未能改善，5名淘汰者就此確定。Racing Point的Lance Stroll終於首次進入第2階段排位賽。而本季令人驚豔的3位F2升級新秀，首次3個名字並列，在第1階段淘汰。
第2階段：首次晉級的Stroll以第15位淘汰
第2階段排位賽，2輛Mercedes AMG賽車與Leclerc的Ferrari賽車不再掉以輕心，裝著黃色C3輪胎，上場進行計時。Hamilton 1:12.149、Bottas做出1:12.478，站上領先位置；Leclerc則在1號彎超過限界，首組成績被裁判所取消；再做1圈成績，則以1:12.344超過Bottas，站上第2位。
就在此時，Verstappen亦透過無線電向車隊回報，動力輸出同樣出現異常，難道又有1位前段車手又要退賽？當時間過一半剩下7分鐘時，Verstappen是唯一沒有成績的車手，與Renault的Nico Hülkenberg、Toro Rosso的Daniil Kvyat、Renault的Daniel Ricciardo與Stroll並列淘汰區內，彷彿第1階段的歷史重演。
Verstappen在剩下5分鐘多時重新上場，而為了避免再有意外，Red Bull換上了紅色C4輪胎，以確定表現速度，而Verstappen也順利做出了1:12.467暫居第4位，本季第10次晉級第3階段排位賽。而Racing Point的Sergio Pérez，則被擠進了淘汰區。
雖然Mercedes AMG雙雄成績穩固，但是最後2分鐘仍再次上場，Hamilton亦換上紅色C4輪胎，以伺機做出調整，不過最後仍選擇放慢速度，保留以黃色C3輪胎起跑的策略。
在最後階段，Hülkenberg晉級了第3階段，Giovinazzi被擠至淘汰區；Ricciardo一度跑上了第10名，但是被Alfa Romeo的Kimi Räikkönen擠回淘汰區，Giovinazzi一度再跑到第10名，但又被Pérez擠了回去，最後Giovinazzi、發生失誤的Haas車手Kevin Magnussen、Ricciardo、Kvyat以及Stroll，止步於第2階段。
 | | | 不需擔心席位的Stroll，首次晉級第2階段排位賽。 |
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第3階段：Ferrari新秀同樣退賽
第3階段的排位賽，由Bottas揭開序幕，Hamilton緊追著上場，接著則是McLaren的Carlos Sainz Jr.以及Verstappen。Bottas做出1:12.222，而Hamilton做出1:11.767，打破2人在本站以來的表現。
就在Mercedes AMG的成績出爐之際，全場穿著Ferrari衣服的車迷卻不禁驚呼了起來，因為Leclerc竟然繼隊友之後，在還沒有做出任何成績之前，就步出賽車，退出比賽，全球車迷一片譁然，Ferrari排位賽竟然全軍覆沒，而車輛的修復，還可能造成進一步的罰退，本站成績著實不樂觀。
雖然如此，比賽仍是繼續，Verstappen超過了Bottas，排上了第2位。Haas的Romain Grosjean則站上了第4位，隨後被Red Bull的Pierre Gasly所超過，掉到第5位。領先車手後來雖然仍有再次上場，但是未能改寫成績，最後就以Hamilton、Verstappen、Bottas、Gasly的順序，決定了決賽起跑的前2排位置，Räikkönen超過了Grosjean，拿下本季最佳的第5位，Grosjean則是第6位，之後則是Sainz、Pérez、Hülkenberg以及沒有成績的Leclerc。
Ferrari如何追趕成為觀賽重點
賽後消息指出，Vettel的車輛是因為渦輪增壓系統故障而發生動力流失，而Leclerc則是燃油系統問題造成無法出賽第3階段。至臺灣時間周日下午，FIA仍未公布決賽的起跑格位，Ferrari車手是否會進一步後退，仍有待開賽時驗證。Ferrari能否展現求勝意志，亦成為決賽時最大的觀賽重點。
 | | | Mercedes AMG拿下桿位及第3位起跑的優勢。 |
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| 2019年F1第11站德國站賽程時間表 | | 活動項目 | 臺灣時間 | | 第1階段自由練習 | 07/26 星期五 | 1700-1830 | | 第2階段自由練習 | 07/26 星期五 | 2100-2230 | | 第3階段自由練習 | 07/27 星期六 | 1800-1900 | | 排位賽 | 07/27 星期六 | 2100-2200 | | 正賽 | 07/28 星期日 | 2110-2310 |
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