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要環保也要很會跑！Volkswagen I.D. R Pikes Peak創下派克峰爬山賽百年以來紀錄 |
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Volkswagen對於電力驅動系統可以說是發展有一段時日，自從2016年推出名為I.D.的電動概念車款後，至今仍一直不斷擴充這款車係的家族成員，像是Buzz、Crozz、Vizzion以及Pikes Peak，這種種代表的不只是車系的擴張，更是Volkswagen品牌對於電動、綠能的重視以及科技的展現。
而日前在派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb，又稱PPIHC) 當中，Volkswagen I.D. R Peak以7分57.148秒的成績，打破了派克峰國際爬山賽組別紀錄、賽事創立百年以來最速成績。
 | | | Volkswagen以I.D. R Peak，在派克峰國際爬山賽奪下賽事創立百年以來最佳成績。 |
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優異性能，680匹最大馬力、0-100km/h僅需2.25秒
Volkswagen表示I.D. R Peak僅花費8個月打造，搭載了雙電動馬達、附扭力分導裝置的恆時四輪驅動系統，可輸出680匹最大馬力、65公斤米最大扭力，並且從靜止加速到時速100公里僅需2.25秒，可以說是有著相當強悍的性能表現。種種優勢條件，讓I.D. R Peak甫參加派克峰國際爬山賽就以7分57.148秒的成績，拔下該組別頭籌、甚至打破賽事創立百年以來最速紀錄。
 | | | 從打造以來便以派克峰國際賽為目標的I.D. R Peak果然不負眾望，在賽事中奪下相當亮眼的成績。 |
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除了擁有優異性能，I.D. R Peak車身大部分採用輕量材質製成，達到極致輕量化的效果，全車車重低於1,100公斤，並且擁有智慧型能源管理系統，30分鐘以內即可將電池完全充飽、電能回收系統可以產生額外20%電能供車輛使用。
1916年首創賽事，全球海拔最高、車輛性能最高的越野車賽事
最後，有關於派克峰國際爬山賽 (Pikes Peak International Hill Climb，又稱PPIHC)，是於1916年7月首度舉辦於美國科羅拉多州的派克峰之越野車賽事，是美國境內歷史第二悠久的車輛競賽賽事。
賽程部分，從海拔2,866公尺高處，一路行駛至山頂達18.8公里長的上坡路段及1.2公里的下坡路段，最後在海拔4,301公尺處設下終點，其中更是極端嚴苛的自然環境，也因此被視為越野賽車界最嚴苛的賽事之一。
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