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原廠導入強力資源，Audi Sport ABT賽前記者會 |
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Formula E電動方程式2017-2018第四個賽季同樣在香港開幕，Audi Sport今年首度以原廠身份參賽，也是第一間德國車廠以原廠身份投入這項賽事。在12月1日正式開賽前，Audi邀請媒體舉辦賽前記者會，現場我們也進行車手與管理團隊專訪。
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Formula E電動方程式2017-2018第四個賽季同樣在香港開幕，Audi Sport今年首度以原廠身份參賽，也是第一間德國車廠以原廠身份投入這項賽事。 |
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Formula E進入第4個賽季，隨著各家車廠大力發展電動車，紛紛以原廠身份投入競賽，Audi正是以旗下運動品牌Audi Sport身份加入。在本次賽前記者會中，正式讓其賽車FE04於公開場合亮相。
 | | | Audi Sport在本次賽前記者會中，正式讓其賽車FE04於公開場合亮相。 |
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今年度的賽車與過去不同，Audi Sport改採用單一檔位的變速箱，這也代表Audi對於其動力輸出以及電能管理有著全新的進步，搭載蓄電量更大的電池模組後，整體極速可高達每小時225公里，從靜止加速到時速100公里僅需3.5秒。
Audi Sport ABT車隊也由上一屆Formula E冠軍Lucas di Grassi擔任主力車手，而他的隊友Daniel Abt也曾經拿下過德國Formula 3冠軍，再加上曾奪下3屆LeMans冠軍的Allan McNish擔任車隊總教練，來展現奪冠的企圖心。
 | | Audi Sport ABT車隊也由上一屆Formula E冠軍Lucas di Grassi擔任主力車手。
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在現場我們也針對總教練Allan McNish以及Audi Motorsport總監Dieter Gass進行專訪，以下就是我們的提問
Formula E會不會影響到傳統汽油車賽事？
電動車與汽油車的狀況不一樣，噪音小可以在城市裡面舉行，能夠傳遞更多不一樣的感受給觀眾，因此不會互相影響。
電動賽車的聲音較小，會不會影響到觀眾對於Formula E的興趣？
內燃機賽車有屬於自己的特色，與電動車的特色不太一樣，對Allan McNish來說，速度就是速度，聲音只是附加的內容，不會有太大的影響。
Audi Sport加入Formula E的期待？
電動車就是接下來的趨勢，對Audi來說必須要有所發展鑽研，而加入Formula E正是一個相當好的發展平臺，可以將比賽的經驗回饋給市售電動車，提供更好的產品給消費者。
Audi目前在Formula E上獲得了什麼技術，我們何時能在市售車上面看到？
Audi預計將在2019開始推出電動車，不過以目前我們的發展，最主要是提升整個系統的綜合效能，藉由Formula E這個平臺來測試如何達到更好的效能，無論是在充電還是動力上面可以運用在市售車上，滿足消費者對於電動車的需求。
你認為Formula E會取代Formula 1嗎？
以近期來說電動車絕對是一個趨勢，但是我認為Formula 1與Formula E的群眾完全不一樣，兩者目標也不一樣，因此短期內是不可能取代的，不過Formula E仍然會是近期最具話題的賽事。
Audi是否有機會將Formula E以及WEC的電氣化技術放到市售的RS車系或是S車系上？
近期或許很有機會，當電動車有辦法達到性能車的需求，自然是有機會能夠市售化，但是何時就不能確定，因為我主要還是負責賽事的部分，車輛規劃則有其他人來負責。
Formula E在香港首度在週末安排兩個完整的賽事，U-CAR也將在現場進行採訪，為大家帶來第一手的報導。
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