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[WRC]更快、更強大,Volkswagon研發下一代Polo R WRC戰車 |
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德國最大車廠Volkswagon自從2013年回到WRC世界越野拉力錦標賽後,已經連續三年拿下世界冠軍寶座,今年至目前為止已經跑完的前三站比賽,Polo R WRC也分別由三冠王Sebastien Ogier與他的隊友OGIERJari-Matti Latvala 分別奪下全部的冠軍獎盃。
| | 今年至目前為止已經跑完的前三站比賽,Polo R WRC也分別由三冠王Sebastien Ogier與他的隊友OGIERJari-Matti Latvala 分別奪下全部的冠軍獎盃。
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如此強大的表現,也不能阻止VW想要賽車更快、拿下更多獎盃。隨著2017年新的賽事規則改變,VW已經開始著手研發下一代的Polo R WRC,新車將會更快、同時擁有更強的下壓力與抓地力。
2017年WRC新規則:更輕、更快
2015年夏季時,WRC公布2017年度賽事規則即將進行大幅改變,車身寬度增加了55mm、前後懸吊可以分別加長60mm與30mm,同時可以擁有更大型的尾翼,這組尾翼可左右可以突出後保桿50mm。另外,電子中央差速器將重新回到規範內,估計可以讓車重減輕25公斤左右。動力的部分也大幅提升,雖然排氣量與渦輪仍然維持1.6升引擎與2.5 bar的最大增壓值,但是渦輪的限流器從原本的34mm提升到36mm後,最大馬力上限提升到380匹。
| | 因應這樣的改變,VW已經開始著手研發下一世代的WRC戰車。 |
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為了因應這樣的改變,VW已經開始著手研發下一世代的WRC戰車,車款仍然沿用Polo車系,車長維持現有的3,900mm,不過車寬加寬了50mm、再加上重量從原本的1,200公斤減少至1,175公斤,以及更大的尾翼與前擾流板,預計新車將會比以前更加靈活、也更好操控。動力的部分也隨著規則的更動,馬力將上看380匹。
新車目標:奪下未來的冠軍
新的Polo R WRC的開發已經進入最後階段,並且早已進行無數次的測試,不過新的賽車目標仍然是向現行戰車看齊:衛冕世界冠軍。新的賽季將在2017年1月於經典的賽段蒙地卡羅登場,不過在此之前,VW賽車團隊要先挑戰的,是2016年度賽事的第四輪競賽:阿根廷。
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