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[WRC]墨西哥站：Latvala主宰全局摘勝 |
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2016年WRC (World Rally Championship) 在3月3日至3月6日這四天，於墨西哥舉行今年第3站賽事。所有車手必須從寒冷的蒙地卡羅站與冰天雪地的瑞典站，轉而適應南美洲炎熱的氣候，同時墨西哥站也是今年賽季第一場礫石路面分站；此外，更有長達80公里長的Guanajuato超長SS，讓每位車手嚴陣以待！
經過四天的奮鬥，最後摘下勝利的是低潮已久的Jari-Matti Latvala，這位實力堅強的芬蘭籍車手，今年賽季一分未得，而本站的這一勝，掃除了他對自己的沒信心，並讓J.Latvala自去年法國站之後，終於再奪一勝，摘下個人WRC生涯的第16勝。
 | | | 低潮已久的J.Latvala，終於在本站旗開得勝，拿下2016年賽季的第一場勝利。 |
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1. J.Latvala VW Motorsport
2. S.Ogier VW Motorsport +1分05秒
3. D.Sordo Abu Dhabi WRT +3分37秒9
4. M.Ostberg M-Sport WRT +5分36秒4
5. H.Paddon Hyundai Motorsport N +6分22秒6
第8發車序，幫助J.Latvala取得領先優勢
去年墨西哥站狀況連連的賽況，現在依然歷歷在目，先是Sebastien Ogier賽程中被莫名其妙關起的柵門影響，浪費了許多時間。而讓人印象最深刻的，則是M-Sport車隊的Ott Tanak失控翻落水中，不到幾秒鐘時間Ford Fiesta RS WRC賽車瞬間滅頂！好在O.Tanak和副駕駛成功在賽車沒入水中前脫離車身，更厲害的是M-Sport的後勤團隊，只花了三個小時，就把泡水的Fiesta RS WRC賽車修復，讓O.Tanak能趕上隔天的比賽。
今年賽程同樣精彩，全場焦點都擺在回神的J.Latvala，雖然賽程第一天的SS1~SS3是由Thierry Neuville和S.Ogier表現最搶眼，在Guanajuato市區飛馳，穿過墨西哥站最著名、牆上滿是骷髏彩繪的地下街道。
 | | | 上圖：S.Ogier是去年墨西哥站的冠軍，但他今年困於清道夫角色而陷入苦戰。下圖：賽車飛馳過彩繪地下街道的鏡頭，是每年WRC墨西哥站必定會出現的經典畫面。 |
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 | | | 去年M-Sport車隊的O.Tanak翻落水中，但這輛泡水車只花了3小時就修復再度出賽。 |
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但從賽程第二天開始，J.Latvala就主宰了全局，在SS4馬上做出最速成績，領先第二位的Dani Sordo達22秒，同時也從S.Ogier手中搶下領先位置，並建立起19秒的領先距離。J.Latvala之所以能如此強勢，關鍵原因在於他身處第8位發車位置，前7位車手替他掃掉路面厚厚的沙土和碎石，讓J.Latvala擁有較少的阻力和較多的抓地力可以加速前進。
 | | | Volkswagen廠隊的芬蘭籍車手J.Latvala，在今年墨西哥站前一分未得，讓他對自己非常沒信心。 |
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到了SS7的El Chocolate 2賽段，J.Latvala進一步將領先優勢擴大至31.2秒，而在第4位追擊Dani Sordo的Andreas Mikkelsen，則不小心在SS7錯過一個路口，好不容易繞回正軌後又發現車輛差速器發生問題，導致車輛動態十分不穩定，也讓原本與D.Sordo間10秒的差距，被一口氣拉大至24.7秒。
 | | | J.Latvala本站受惠於後排發車位置，賽程第2天開始就主宰全局。 |
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S.Ogier使出抱怨技倆，企圖引誘Latvala鬆懈
賽程第三天，S.Ogier依然是第一位發車的清道夫，它持續抱怨路面軟土和碎石太多，阻礙了他的速度，導致他只能盡力維持在領先集團，看看最後一天有沒有轉機。但老實說，S.Ogier的速度一點也不慢，雖然是清道夫，但他在每個SS的成績幾乎都名列前茅，僅落後給隊友J.Latvala。而S.Ogier之所以如此抱怨，其實是他慣用的伎倆。SS14時，S.Ogier再使出相同的手法，透露他已經放棄追擊J.Latvala，駕駛方式將從激進 (push) 轉為保守，甚至還恭賀隊友即將拿下墨西哥站的勝利。但這段說法，不只筆者不信，就連J.Latvala也不相信 (笑~)。
 | | | S.Ogier雖說是清道夫，但速度一點都不慢，一路都保持在第2名的位置。 |
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賽程最後一天，只剩下路程長達80公里的SS20和SS21的Power Stage需要完成，S.Ogier終於卸下清道夫角色，從第10位發車。而他也把握機會一吐怨氣，在SS20馬上搶下最速，並一口氣從J.Latvala那吃掉25.3秒的領先優勢，SS21再次削掉5.4秒，幸好J.Latvala在SS19之前就已建立起多達1分35.7秒的籌碼，讓他在SS20和SS21能用穩定、安全的跑法前進，而不必擔心會被S.Ogier給追上。
最後，J.Latvala便以1分05秒1的距離，成功守住S.Ogier的反撲，在墨西哥站拿下勝利。而排在第2的S.Ogier，除了取得18分積分之外，另再拿下Power Stage最速的3分獎勵積分，收穫也是滿滿。第3位則是Hyundai Motorsport的Dani Sordo，第四位是受益於A.Mikkelsen在SS15退賽而進佔一名的M.Ostberg，第5名是Hyundai Motorsport N車隊的Hayden Paddon。
 | | | Hyundai Motorsport車隊的Dani Sordo，穩定的表現最終拿下第3名。 |
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賽後，J.Latvala語重心長的表示，今年賽季至今對他來說很痛苦，因為在蒙地卡羅站及瑞典站之後他1分未得，心理壓力非常的大，也對自己的能力出現懷疑。而墨西哥站並不是J.Latvala的拿手之處，因此他對於能在本站獲勝覺得相當開心！
 | | | Thierry Neuville在SS12高速失控，劇烈的撞擊讓他火速被送往醫院檢查，幸好後來他和副駕駛均無大礙。 |
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 | | | 今年墨西哥站的SS20，賽程總長達80公里，最後是由S.Ogier拿下最速。 |
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下一站的WRC，會在4月21至24日舉行，舉辦地點是擁有沙土與礫石路面的阿根廷站，一共有18個SS，其中包含知名的El Condor和Giulio Cesare，去年在阿根廷站獲勝的是Citroen WRT車隊的英國車手Kris Meeke。
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