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記者/Bert.D 本文已被閱讀11,671
時間很快的2015年F1賽季將於本週末迎接今年賽季最後一場分站比賽:阿布達比站,不過由於今年賽季的車手與車隊年度總冠軍早就塵埃落定,這一場比賽能夠看的或許就是Mercedes-AMG車手Nico Rosberg能否連續拿下連續三場桿位、連續三場分站冠軍,上演帽子戲碼在自己的隊友前爭一口氣,除此之外,Yas Marina是條相對低速的賽道,估計Ferrari以及Red Bull會有相較於高速賽道上更出色的表現。

本周末阿布達比站將會是今年賽季最後一場分站賽事,即使總冠軍競爭已經落幕,不過Yas Marina賽道獨特的夕陽下競爭場面仍可以讓現場車迷大飽眼福。

相信車迷可能對於2014年Mercedes-AMG兩位車手在Yas Marina賽道長達數十圈的近身追逐記憶猶新,儘管2015年我們已經很難看到這樣的戲碼上演,不過既然是年度最後一場比賽,相信兩位車手也都將竭盡所能帶給觀眾一場好看的比賽,Lewis Hamilton也表示至今仍對去年的緊張情勢記憶猶新,認為這條賽道的挑戰之處就是在於多由中低速彎組成,但同時又具備兩條大直線,因此賽車要在低下壓力設定下克服這些彎道充滿挑戰。N. Rosberg去年在此與隊友征戰到最後卻因機械故障退賽,不過現在他在連續贏得兩場比賽後的他士氣滿滿,期望能夠為自己的賽季劃下更加美好的句點。

N. Rosberg已經連續拿下兩場分站冠軍,是否能以帽子戲法為本賽季畫下句點也不無可能。

Tifosi們可能也十分期Ferrari車隊的表現,下半賽季以來義大利車隊已經展現十足的競爭力成長,Sebastian Vettel多次站上頒獎台甚至奪下分站冠軍的成績,已經讓車隊內部擁有更高的士氣迎戰2016年賽季,而阿布達比站或許可以讓車迷稍微感受一下Ferrari明年將可能有的競爭力,S. Vettel也表示如果回顧今年賽季,其實義大利車隊已經在今年寫下許多奇蹟。

Ferrari今年不僅車隊和樂融融,賽車競爭力也是越來越為強悍,相信多數Tifosi已迫不及待明年賽季的展開。

場上另外關注的焦點車隊就是Red Bull,上一場比賽Daniel Ricciardo搭載最新版Renault動力系統,但以結果來看升級可說是成效不彰,因此傳出他將於本週末使用舊版引擎,而來到這條對於Red Bull車隊相對有優勢的賽道上後會不會有更出色的表現也是另外值得一看之處,至於車隊明年會搭載哪一家提供的動力系統目前還沒有答案,但至少現在來看Red Bull明年還將會在F1場上競爭。

Yas Marina賽道充滿多組連續慢速彎道,Red Bull或許可以在此一展底盤與空力優勢。

在全長5.554公里Yas Marina賽道上舉辦的阿布達比大賽可說是場十分特別的分站,除了因為是賽季最後一場賽事,同時因為賽道座落於沙漠,完全人工造景的設計,以及從下午競爭到晚上的日落光線變化,造就出十分醉人的獨特景致。如同一開始所提,Yas Marina賽道雖然擁有全年賽季中最長的大直線,但因為賽道前半段多為慢速連續組合彎道,因此單圈平均時速僅有193km/h,低於全年平均速度,車隊一方面要提升大直線極速,又要兼顧彎中的抓地力表現,取得空力套件最佳設定為競爭力的一大關鍵,另外輪胎部分Pirelli本週末提供抓地力更強的組合:黃色軟胎與紅色超軟胎,一方面是因為賽道表現十分光滑,另外也因為是日落黃昏時分競賽,沙漠氣候極大的日夜溫差將會為輪胎帶來相當的影響,今年F1閉幕站是會和去年一樣精彩,還是如上一場比賽了無生趣,敬請期待。


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