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[F1] 2014年F1匈牙利站賽前預覽 |
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 | | 2014匈牙利站第一節練習賽成績已於剛剛出爐，除了兩輛銀箭賽車列於一二之外，值得注意的是，本季表現低於水準的Kimi Räikkönen在第一節練習賽中跑出第3名的成績。不過通常第一節練習賽與正賽表現的關聯，其實不大。
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結束上周末德國站後，11支F1勁旅馬不停蹄地移師到匈牙利布達佩斯市郊的Hungaroring賽道，準備迎站本周末展開的2014年匈牙利大賽 (Formula 1 Pirelli Magyar Nagudíj 2014) 。在上一場比賽當中，雖然Lewis Hamilton在排位賽中遭逢的意外，使他在正賽當中無法與隊友正面對決，但整體而言，Mercedes-AMG車隊W05賽車目前所擁有的優勢，仍然讓其它車隊遙不可及。
 | | | 由於Hungaroring刁鑽且難超車的特性，因此周六排位賽將會是影響正賽結果的一大關鍵，而Mercedes-AMG車隊是否仍如去年此分站比賽一般，能夠在擁有優勢的地位起跑，令人拭目以待。 |
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的確，有關注本賽季的車迷，可能都會認為本周末的匈牙利大賽，又是見到兩支銀箭統治整個周末的局面，尤其是在彎道刁鑽、狹窄、路面抓地力低，且可以說是幾乎沒有什麼超車機會的賽道，不過賽車場上永遠沒有可以預料的事，再加上Hungaroring是條特性偏慢的賽道、也就是說動力系統差異較不會如過去幾站被放大，還有F1官方預測有可能會下雨的正賽以及賽車穩定性，都將為本周末的比賽帶來變數。
 | | | Hungaroring是條特性偏慢的賽道、也就是說動力系統差異較不會如過去幾站被放大，還有F1官方預測有可能會下雨的正賽以及賽車穩定性，都將為本周末的比賽帶來變數，當然賽車穩定性也是一大重點，周五第一節練習賽中Marrusia車手Max Chilton就出現變速箱漏油的問題，而讓Pit Lane煙霧迷漫。 |
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雖然Hungaroring需要急煞的地方不多，加上氣象預報顯示周六與周日當地下午氣候，落在不算特別炎熱的29度至32度之間，但是該賽道的多彎特性，煞車系統其實並沒有太多冷卻的時間，因此仍然是場考驗煞車系統與輪胎控管能力的比賽，至於上一場比賽傳出Brembo新版煞車碟可靠度有問題的Mercedes-AMG車隊，於本站將使用何種煞車系統，目前則沒有確切資料顯示。除了輪胎、煞車與氣候之外，要在匈牙利Hungaroring賽道跑出好成績，賽車下壓力表現也相當的重要，F1官方甚至表示在此需要與摩納哥站般，讓賽車能夠盡可能地發揮最大的抓地力，也因為此多數賽車均帶來真對此賽道設計的空力套件。
 | | | 除了輪胎、煞車與氣候之外，要在匈牙利Hungaroring賽道跑出好成績，賽車下壓力表現也相當的重要，F1官方甚至表示在此需要與摩納哥站般，讓賽車能夠盡可能地發揮最大的抓地力，也因為此多數賽車均帶來真對此賽道設計的空力套件。 |
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當然不能只將目光聚焦於Mercedes-AMG車隊，前幾場比賽表現突出的Williams車隊新秀Valtteri Bottas展現的實力也不容忽視，這位年僅25歲的年輕車手已經被許多人視為新一代芬蘭飛人。V. Bottas目前在車手積分榜上以91分暫居第5、僅僅落後F. Alonso 6分，倘若接下來的賽事還能夠維持過去幾站的穩定發揮，要擠進年度車手積分排行前3名，並不是完全沒有可能。
在逐漸吸引鎂光燈的同時，V. Bottas於周四記者會受訪時，仍保持一貫低調的表示，FW36賽車特性並不是非常適合Hungaroring賽道，不過車隊將趁著練習賽找出最平衡的調校。另外，他還觀察到每場比賽當中總是有些來自芬蘭的觀眾，因此期望能夠拿出最好的表現回饋他們的支持。
 | | | V. Bottas於周四記者會受訪時，除了透露車隊來到此地的調校情況外，還補中，他常觀察到每場比賽當中總是有些來自芬蘭的觀眾，因此期望能夠拿出最好的表現回饋他們的支持。 |
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到目前為止2014年賽程已經過了一半，匈牙利站之後車隊將迎接近一個月暑休，而在與Mercedes-AMG極大的競爭力差異情況下，多數車隊在賽季後半段，頂多也只能針對空氣力學與下壓力和操控表現動腦筋，相信許多車隊已經將資源移轉到2015年的賽車開發上，尤其是今年競爭力不到應有水準的Ferrari和McLaren，勢必會提早為2015年賽季所用的動力系統準備。
 | | | 由於賽車動力系統早已在本季開始之前就無法更動，因此Ferrari在積極改良F14 T的同時，相信也早已將資源移轉至明年賽車研發上，據傳日前車隊已召集兩位王牌車手，聽取明年賽車設計方向提案簡報，不過兩位車手反應不一，除此之外，這兩位車手2015年賽季去留傳言，也是最近賽場內的話題。 |
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其中賽場上傳出Ferrari車隊日前已召集兩位車手進行2015年賽車設計提案簡報，實力強勁但始終無法身穿紅色戰袍拿下世界冠軍的F. Alonso，似乎對車隊明年方向並沒有感到特別有信心，而K.Räikkönen則簡短表示相信車隊的方向，不過距離新賽季的開始還有好長一段路要走，U-CAR將會為車迷關注未來相關資訊，網友們現在就先專心期待本周末的匈牙利大賽吧!
2014年F1匈牙利站排位賽將於臺灣時間7月26日晚間8點展開，正賽則是於7月27日晚間8點起跑，Pirelli輪胎為本站準備的輪胎為黃色軟胎與白色中性胎。以下為FP1周五第一節練習成績。
●2013年F1匈牙利站回顧
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