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4/14/2014

[WTCC]Citroen主宰全局，WTCC也難不倒S.Loeb

記者/林聖憲

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2014年的WTCC (World Touring Car Championship) 世界房車錦標賽，4月12及13日在摩洛哥的Moulay El Hassan賽道展開Race 1及Race 2。今年賽季眾所矚目的焦點，當然是帶著全新C-Elysée賽車、以及Yvan Muller、José Lopez及Sébastien Loeb等3位黃金車手的Citroën車隊。

2014年開始投入WTCC世界錦標賽的Citroën車隊，首站即主宰了整個賽場，而初次代表Citroën車隊投入WTCC賽事的WRC天王S.Loeb，也在摩洛哥站的Race 2拿下冠軍，讓人納悶他還有什麼贏不了的比賽？

經過兩個回合的激烈競爭，Citroën主宰了整個賽事，排位賽及Race 1都是由José Lopez所拿下，而WRC天王Sébastien Loeb也展現他無與倫比的駕駛技巧，即便今年是他生涯首個完整的WTCC賽季，但Sébastien Loeb在摩洛哥站的Race 2就將冠軍獎杯納入囊中，而Citroën車隊的強勢表現，也讓Honda及Lada這兩支廠隊備感壓力。

Citroën速度飛快，Honda及Lada受車輛問題所苦

摩洛哥的Moulay El Hassan賽道，是由位在摩洛哥西南方的馬拉喀什 (Marrakesh) 市鎮中的街道所組合而成，全長4.545公里、共有15個彎角，賽道整體大部分是可以全力衝刺的長直線，不過直線中另設計有許多需要劇烈減速的減速彎，來增加挑戰難度、超車機會及比賽精采程度。

摩洛哥站的賽道是由馬拉喀什 (Marrakesh) 市鎮街道組合而成，全長4.545公里，共有15個彎角。

Citroën車隊的強勢，在賽前就已經展現出來，S.Loeb在3月份於西班牙Ricardo Tormo賽道舉行的WTCC官方測試中，就已經取得最速成績，而隊友Y.Muller則是在自由練習中表現出色，J.Lopez則是在排位賽中取得了桿位。

賽前練習就已經搶下最快成績的Citroën車隊，全新的C-Elysée賽車有著相當快的速度，搭配上車隊裡的黃金車手陣容，讓人相當看好Citroën廠隊今年能問鼎WTCC車廠總冠軍。

相較於Citroën的順遂，Honda廠隊在這個周末可一點也不好過，老將Garbriele Tarquini在自由練習時，遭到RLM車隊、駕著Chavrolet Cruze廠車的Gianni Morbidelli攔腰撞上，G.Tarquini的Civic賽車包含車體及底盤都嚴重受損，摩洛哥站的兩場賽事也就此泡湯，然而更令G.Tarquini擔心的是，法國站賽事在4月19、20日就要展開，他的Civic賽車到底能不能在一周之內修復呢？

再看到今年3月底曾來臺參加國內賽事的Tom Coronel，他駕駛著RML車隊的Chvrolet Cruze賽車，在練習時因失誤碰壞了賽車。不過車隊很快地修復了賽車，並讓Tom Coronel在排位賽時拿下第10位，取得Race 2從桿位發車的機會。

Honda車隊寄予厚望的老將G.Tarquini，在自由練習時被G.Morbidelli攔腰撞上，車輛嚴重受損，因此摩洛哥站並未出賽。

Citroën主宰賽場，Lopez、Lobe及Muller佔據頒獎臺

Race 1佔據頭排發車位置的是兩輛Citroën C-Elysée賽車：J.Lopez及S.Loeb，排在第3的是駕駛RML Cruze的Tom Chilton，第4是Citroën的Y.Muller，Honda廠隊的Tiago Monteiro排在第7，2012年WTCC冠軍、今年轉戰Lada Sport廠隊的Rob Huff，則因為車況問題只排在第13位起跑。

Race 1整個比賽過程相當平和，排位第4的Y.Muller在起跑後就成功超越了前方的T.Chilton，而前3名的位置也就此底定，3輛Citroën以驚人的速度向前奔馳，當賽事進行到第5圈，3輛Citroën已拉開7秒的領先優勢，自成領先集團。

Citroën C-Elysée賽車在直線時的速度明顯凌駕於Honda Civic、Lada Grata Sport及Chvrolet Cruze之上，從Race 1賽程中3輛C-Elysée賽車自成一個領先集團就可見端倪。

經過14圈的賽程，Citroën車隊的J.Lopez、S.Loeb及Y.Muller分別拿下Race 1前3名，第4名是RML車隊的T.Chilton，Honda廠隊的T.Monteiro則拿下第5。

T.Coronel全毀出局，S.Loeb拿下生涯WTCC首勝

Race 2的高潮點在剛起跑時就出現，因排位賽拿下第10名、Race 2得以從首位起跑的RML車隊T.Coronel (Chvrolet Cruze)，才剛起跑、在第一彎前就與25號車的地主車手Mehdi Bennani (Civic WTCC) 發生推擠，導致T.Coronel失控撞上護牆，不僅賽車全毀、賽事也因此中斷，所有車手回到起跑線靜候重新起跑。

Race 2才剛起跑，RLM車隊的T.Coronel (圖上藍色Cruze) 就和M.Bennani發生推擠而失控撞牆，跟在後方的Y.Muller (下圖C-Elysée) 也受到嚴重波及。

T.Coronel對此一事故相當不滿，他認為是M.Bennani在後方不斷頂他，迫使他失控而取得優勢。滿腔怒氣與怨氣的T.Coronel下車後先是走回Pit區，見M.Bennani回到起跑線後便直接走到車旁，要直接向M.Bennani釐清事故肇因。

Honda廠隊的老將G.Tarquini，在Race 2的嚴重事故之後前來替M.Bennani加油打氣，要他別把事故肇責放在心上，專心在眼前的比賽。

賽車並無損傷的M.Bennani並不認為這場事故是他的錯，他認為他一直保持在原有路線，直到T.Coronel失控後才向右切來避開事故，並非蓄意頂撞要讓T.Coronel失控。T.Coronel和M.Bennani私底下其實是很好的朋友，不過兩人在事故發生後，情緒顯然都受到了影響。

自由練習時賽車被撞壞的G.Tarquini，起跑前特意來到「盟友」 (同樣駕駛Civic WTCC賽車) M.Bennani車旁加油打氣，要他別把這件事放在心上，專注在Race 2的比賽上，展現沙場老將的風範！

悲慘的一天！M.Bennai車重不足被取消成績

重新起跑後，S.Lobe很快就超越了前方的T.Monteiro，並開始向M.Bennani逼進。幾圈之後，賽會對M.Benanai做出了Drive Through裁罰，S.Loeb也就此站上領先位置直到比賽終了。

從摩洛哥站看來，Honda的2014 Civic WTCC賽車在直線的速度上明顯趨於弱勢，相較於Citroën C-Elysée及Chvrolet Cruze，Honda Civic在直線上只有挨打的份。T.Monteiro在重新起跑後，就相繼被S.Loeb、J.Lopez及Hugo Valente所超越，並自第8圈開始抵禦後方T.Chilton的猛烈攻擊，死守第4名位置。

Honda廠隊的T.Monteiro受困於車輛性能不佳，在Race 2陷入苦戰，最後車輛故障丟失第4名位置 (圖上) ；Race 2起跑時與T.Coronel發生嚴重事故的M.Bennani，被判罰了一個Drive Through，但賽後因車重不足遭取消成績。

T.Monteiro的防守功力了得，T.Chilton屢攻不破，堅守到第14圈時T.Monteiro的右方輪胎處突然噴出一股煙霧，他的速度也因此慢了下來，將第4名的位置拱手讓給從後方殺上來的M.Bennani及T.Chilton。這兩人持續競爭到終點線前那一刻，T.Chilton以非常些微的差距成功在最後超越M.Bennani取得第4名。

而原本以第5名完賽的M.Bennani，在賽後驗車中因車重不足被取消了成績，由Lada Sport車隊的Mikhail Kozlovskiy替補第5名的位置。

2014 WTCC 摩洛哥站車手排行榜 (after Race 1 & Race 2)
排名	車手	車隊	車款	積分
1	J.Lopez	Citroen Total WTCC	C-Elysee WTCC	48
2	S.Loeb	Citroen Total WTCC	C-Elysee WTCC	47
3	T.Chilton	Roal Motorsport	Chvrolet Cruze	27
4	H.Valente	Campos Racing	Chvrolet Cruze	19
5	Y.Muller	Citroen Total WTCC	C-Elysee WTCC	17

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