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[F1專欄]Daniel Ricciardo加盟Red Bull車隊的影響 |
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| 記者/Hunter Hsu |
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隨著賽季進入夏季修整期，2014年賽季F1車手轉隊動向又成為目光焦點，在澳洲老將Mark Webber提前宣布將於賽季結束後轉戰Le Mans耐久賽之後，他所留下的Red Bull比賽座位將花落誰家成為外界關注焦點，究竟是集團內的澳洲新秀Daniel Ricciardo，還是芬蘭車王Kimi Raikkonen，甚至是西班牙車王Fernando Alonso？熱門人選讓人看來眼花繚亂。前述問題終於在9月2日晚上有了答案：Red Bull F1車隊通過其自己的Servus TV節目正式宣佈澳洲年輕車手Daniel Ricciardo將於下一季擔任Sebastian Vettel的隊友，這個決定也將影響其他F1車手的未來動向。
 | | | Red Bull F1車隊通過其自己的Servus TV節目正式宣佈澳洲年輕車手Daniel Ricciardo將於下一季擔任Sebastian Vettel的隊友。 |
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澳洲老將Mark Webber提前宣布將於賽季結束後轉戰Le Mans耐久賽之後，許多人開始看好同樣來自澳洲、近年來在Toro Rosso車隊表現優異的Daniel Ricciardo，除了在英國與德國站連續殺入超級排位賽之外，他更在季中的青年車手測試活動中拼盡全力表現出自己最好的一面，因為這位澳洲新秀駕駛RB9賽車的表現被看作其是能否接替即將離隊的澳洲老將Mark Webber的一次檢驗。可惜他駕駛RB9賽車時只跑了8圈就出現一次失誤並導致賽車失控打滑陷入緩衝區，所幸賽車沒有多少損傷。最終Daniel Ricciardo試駕Red Bull RB9賽車59圈，其最快單圈成績榜排在第3位。在知道被外界視為明年坐進Red Bull賽車的熱門人選之後，Daniel Ricciardo表示這樣的傳聞不會因為對其造成了太大的壓力而影響自己的表現，他反而將它視為一種動力。
 | | | Daniel Ricciardo在季中的青年車手測試活動中拼盡全力表現出自己最好的一面，因為這位澳洲新秀駕駛RB9賽車的表現被看作其是能否接替即將離隊的澳洲老將Mark Webber的一次檢驗。 |
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日前德國媒體《Speed Week》和義大利媒體《Autosprint》同時指出，Daniel Ricciardo已經前往Red Bull車隊量身定做Red Bull RB10賽車的比賽座椅，消息人士還指出由於明年的新賽車其動力系統將加入渦輪增壓設備以及ERS系統，所以RB10賽車駕駛艙的空間將更為縮小。Daniel Ricciardo的身高雖然不及其澳洲前輩Mark Webber，但是臀部尺寸卻比韋伯更寬而導致澳洲新秀坐入駕駛艙內遇到困難。從替澳洲小將提早定做下一季賽車比賽座椅的舉動,不難看出Red Bull車隊考慮啟用他的嚴肅態度。
1989年7月1日出生的Daniel Ricciardo在挑戰F1賽事之前擁有完整的初級方程式系列賽履歷，包括2006年亞洲BMW方程式系列賽年度季軍、2008年英國Renault方程式系列賽年度冠軍、2009年英國F3系列賽年度冠軍及2010年Renault 3.5升系列賽年度亞軍。2011年Toro Rosso車隊延續去年底瑞士小子Sebastien Buemi搭配西班牙新秀Jaime Alguersuari的陣容，當時F1賽壇內謠傳Toro Rosso車隊兩位車手的比賽合約據稱都是簽約到2011年上半賽季，下半賽季的比賽合約被預留是因為另一位天才車手Daniel Ricciardo的存在，上半賽季表現不好的那位車手很可能在下半年被Ricciardo替代。
 | | | 2012年賽季Daniel icciardo被徵召回到Toro Rosso車隊，下半賽季在熟悉賽車表現漸入佳境，比利時站之後的9站比賽中更有5站擠入前10位並獲得積分。 |
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不過最後Red Bull陣營決定在英國站之後將Daniel Ricciardo安排在F1新軍HRT車隊內。苦於HRT F111賽車缺乏競爭力，2011年賽季Daniel icciardo代表HRT車隊出賽11站比賽無法取得任何積分、最佳完賽名次是第18位。2012年賽季Daniel icciardo被徵召回到Toro Rosso車隊，下半賽季在熟悉賽車表現漸入佳境，比利時站之後的9站比賽中更有5站擠入前10位並獲得積分。在2012年以10分積分獲得年度第8位之後，本賽季至今Daniel icciardo累積12分積分、車手積分榜的排名也推進至第14位。
Toro Rosso車隊任用新車手有其特別的邏輯與目的：給年輕車手出賽機會並替Red Bull車隊提供新血。2005年Toro Rosso車隊成軍時，其目標就是要通過Red Bull青訓體系向F1賽事輸送年輕車手，不斷更換車手陣容的「新秀培訓搖籃」是該隊文化的一部分，而Red Bull青年車手培訓計畫至今真正成功的也只有Sebastien Vettel，許多人好奇Daniel Ricciardo能否成為下一位？而Mercedes AMG車隊主席Niki Lauda認為Red Bull車隊押寶新秀的決定有些冒險：「在新一代F1車手當中，Daniel Ricciardo無疑是最有潛力的，但是目前沒有人知道他的潛力是否足夠？所以徵召他加入Red Bull車隊我認為有點冒險」Niki Lauda面對德國媒體訪問時說。
 | | | 先前Red Bull車隊已經表示與Kimi Raikkonen的談判破裂，這也宣告了芬蘭車王加盟該隊的機率逐漸示微。 |
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雖然出身Red Bull青年車手培訓計畫，該隊也有權隨時徵召其參加比賽，但Daniel Ricciardo也很清楚Red Bull車隊還有其他考量與選擇！先前Red Bull車隊公開強調他們並未與Daniel Ricciardo針對明年的比賽座位簽下合約，反而會繼續尋覓車手市場中是否有更好的選擇，而且很有可能是條「大魚」。「市場上還有讓我們感到驚訝的選擇，可能一開始我們並沒有意識到，我們還有時間考慮誰將是下一季比賽車手？我肯定在Monza站之前將不會正式宣佈」Red Bull車隊經理Christian Horner面對英國媒體訪問時說。
Christian Horner口中的「大魚」是誰？外界一開始認為是芬蘭車王Kimi Raikkonen，在F1賽道內現役22位車手中，Kimi Raikkonen與Sebastian Vettel的友善關係早已為人熟知，加上Mark Webber已經確定離隊，「下個賽季Raikkonen是否花落Red Bull」的傳聞從來沒有終止過。Red Bull車隊老闆Dietrich Mateschitz過去在受訪時也公開表示如果需要對車手陣容做出改變，Kimi Raikkonen顯然是候選人之一。然而先前Red Bull車隊已經表示與Kimi Raikkonen的談判破裂，這也宣告了芬蘭車王加盟該隊的機率逐漸示微。
 | | | 隨著車輛在排位賽的競爭力每況愈下，比利時站之前Fernando Alonso已經連續兩站沒有站上頒獎台。西班牙車王對Ferrari賽車競爭力不足的忍耐似乎已達極限。 |
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最後一位殺入、也是最熱門的人選是西班牙車王Fernando Alonso！匈牙利站的週五、Alonso經紀人Luis Garcia Abad與Red Bull車隊經理Christian Horner進行了一次密談，而隨後Ferrari車隊和Abad本人都否認這次密談與Alonso有關，因為Abad同時也是Red Bull青年車手訓練計畫中Carlos Sainz Jr.的經紀人。芬蘭報紙《Ilta-Sanomat》指出，芬蘭車王或有望重返Ferrari車隊，而Red Bull車隊正在全力爭取簽下從2010年加盟紅軍至今仍然與世界冠軍失之交臂的Fernando Alonso。芬蘭媒體指出Red Bull車隊老闆Dietrich Mateschitz非常希望Alonso能在2014年加盟，即使提前買斷他與紅軍簽至2016年的合約也可以考慮。而Ferrari車隊也有著提前解約傳統，放走頭號車手並非完全不可能。Alonso與Ferrari的合約名義上到2016年底才結束，但是這份合約中肯定有可以提供提前解約的條款。
 | | | Red Bull車隊宣布下季啟用宣佈澳洲年輕車手Daniel Ricciardo，西班牙車王未來面臨的挑戰除了是要在賽道內趕上其他車手、也要在賽道外修補與車隊之間的關係。 |
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2013年賽季前半段憑藉著穩定的表現，Fernando Alonso一度是角逐世界冠軍的熱門人選，然而隨著車輛在排位賽的競爭力每況愈下，比利時站之前Fernando Alonso已經連續兩站沒有站上頒獎台。西班牙車王對Ferrari賽車競爭力不足的忍耐似乎已達極限，更在生日受訪時公開表達了自己的不滿。集團主席Luca di Montezemolo日前公開批評Alonso，原因就是西班牙車王在生日之際的一句抱怨，在匈牙利度過了一個艱苦週末的Alonso於7月29日迎來自己32歲的生日。當義大利媒體問及最想要什麼生日禮物時，西班牙車王鬱悶地說：「一輛速度快的賽車，一輛像其他車手一樣的快車」，而當記者追問其暑休時間打算做什麼以扭轉局面時，Alonso脫口而出：「祈禱！」。兩屆世界冠軍的此一言論立即傳到了Montezemolo的耳中，而當晚Ferrari官網就出現了一則Montezemolo的聲明，他除了祝福西班牙車王生日快樂之外，也警告其在公共場合要注意自己的言行：「所有效力於Ferrari車隊的世界冠軍車手都被要求把車隊利益放在個人利益之前，現在大家應該保持冷靜並避免爭論，同時竭盡自己的全力。無論是在賽道內還是在比賽之後都應該與車隊站在一起，抱怨無益於任何人」。Ferrari車隊與頭號車手Fernando Alonso之間的關係是否生變？這也是目前外界觀察的重要指標。
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