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重返派克峰,拉力天王S.Leob駕駛208 T16出戰 |
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這幾年淡出賽場的Peugeot,近日傳來足以讓眾獅迷們振奮精神的消息,Peugeot Motorsport宣布今年將以208 T16賽車,參與6月30日在美國科羅拉多州 (Colorado) 舉辦的2013 Pikes Peak Hill Climb爬山賽。至於車手人選,則是連續拿下9次WRC世界拉力錦標賽總冠軍的拉力天王Sébastien Loeb。
| | Peugeot睽違多年,將在今年6月30日重返Pikes Peak Hill Climb,以全新打造的208 T16 Pikes Peak搭配拉力天王Sébastien Loeb一同出征。 |
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在雲端上賽車,Pikes Peak Hill Climb派克峰爬山賽
Pikes Peak Hill Climb爬山賽從1916年開賽至今,已經成為車迷心中最經典的賽事之一,因為它的海拔比玉山還高些,參賽的車手必須從海拔2,800公尺的起點開跑,一路通過156個大大小小的彎,經過20公里的奮戰後,抵達Pikes Peak (派克峰) 峰頂上海拔4,300米的終點線,在超高海拔的派克峰上競賽,讓這項比賽有著The Race to the Cloud的美名。Pikes Peak Hill Climb的驚險之處除了高海拔之外,沿途還有強烈的太陽逆光干擾視線,且賽道兩側並無護欄,所以只要一有失誤,下場就是摔落山谷之中,危險性相當高。
| | 1988年芬蘭車手Ari Vatanen開著Peugeot 405 T16,寫下Pikes Peak Hill Climb的新紀錄,並被拍成Climb Dance的紀錄影片。 |
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1988年,對於Pikes Peak Hill Climb及Peugeot來說是別具意義的一年,芬蘭車手Ari Vatanen開著600匹中置引擎、四輪驅動的405 T16,打破Pikes Peak Hill Climb當時的最快紀錄,這段佳話,還被拍成了名為「Climb Dance」的紀錄影片,透過on-board鏡頭,可以清楚地看到Ari Vatanen挑戰Pikes Peak的過程,為了抵擋刺眼的陽光,Ari Vatanen還必須一手操控方向盤、一手遮陽,相當刺激、有趣。
拉力天王坐鎮,Peugeot 208 T16挑戰Unlimited最高組別
Peugeot為了這次重返派克峰能拿下好成績,找來了相當強而有力的陣容,除了Peugeot Motorsport開發的208 T16 Pikes Peak賽車之外,還有Total、Red Bull、Michelin等不同範疇的廠家,以及9次問鼎WRC總冠軍寶座的法國車手Sébastien Loeb。
| | Peugeot在今年2月,將208 R5賽車更名為208 T16,延續205 T16及405 T16過去的輝煌戰績,208 T16將負起Peugeot重返派克峰的重任。 |
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Sébastien Loeb從今年開始逐漸淡出WRC賽場,目前除了駕駛McLaren GT3賽車參加FIA GT房車賽之外,也參與了208 T16重返派克峰的計畫,這是這位法國車手第一次參加Pikes Peak Hill Climb,但憑藉著Sébastien Loeb豐富的拉力經驗,很有可能能替Peugeot拿下一個好彩頭。
| | 長年駕著Citroen賽車出賽的法國車手Sébastien Loeb,將以他豐富的拉力經驗,開著208 T16協助Peugeot這次重返派克峰賽事的任務。 |
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但目前Peugeot尚未釋出208 T16 Pikes Peak賽車的廠圖及性能資訊,原廠表示要等到4月中才會有進一步消息釋放出來。這次,208 T16 Pikes Peak要參加的是Pikes Peak Hill Climb中等級最高的「Unlimited」組別,並拿到一個有趣的車號-「208」。
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