|
|
|
|
[F1專欄] Felipe Massa與Ferrari車隊續約一年 |
|
記者/Hunter Hsu |
本文已被閱讀13,334次 |
|
|
在上週末剛結束的2012年韓國站GP大賽中,在6月的歐洲站奪冠後始終在車手積分榜上領先的西班牙車王Fernando Alonso僅獲得第3位,也讓他將車手積分榜的寶座拱手讓人。不過其隊友Felipe Massa卻迎來了好消息:在幾經波折之後、巴西車手終於迎來了續約的好消息。
Felipe Massa與Ferrari車隊的合約將在今年底到期,此前一直盛傳巴西車手可能在合約到期之後離開紅軍,取而代之的是德國車王Sebastian Vettel。但隨著他在本賽季後半賽程的狀態回升,特別是日本和韓國站令人印象深刻的表現,最後Ferrari車隊高層還是決定與他再續約一年,也使得他在紅軍效力的時間延長至第8個賽季。車隊領隊Stefano Domenicali在韓國站週末間接證實Ferrari車隊將會很快對外透過官方管道宣佈續約聲明,車廠主席Luca di Montezemolo也安排在總部與巴西車手親自面談。
| | 由於日本和韓國站令人印象深刻的表現,最後Ferrari車隊高層還是決定與Felipe Massa再續約一年,也使得他在紅軍效力的時間延長至第8個賽季。 |
|
Felipe Massa與Ferrari車隊的合作要追溯至2003年,當時他擔任該隊試車手,2006年巴西車手正式代表紅軍出征,輔助德國車王Michael Schumacher挑戰世界冠軍,他在紅軍的生涯高峰當屬2008年,該季6次拿下分站冠軍是整個賽季奪冠次數最多的車手,但最終卻以一分之差錯失世界冠軍給Lewis Hamilton。自從2009年的匈牙利站意外之後他已經連續度過了兩個低迷的賽季,2011年賽季elipe Massa位居年度車手積分榜第6位,但他與年度排名第5位的Lewis Hamilton之間的差距卻超過100分,Felipe Massa也是效力前三大車隊的車手中、唯一一位沒有得到分站冠軍 (甚至沒有站上頒獎台) 的車手,去年可說是他在紅軍生涯中最差的一季!
2012年剛開始、Ferrari車廠主席Luca di Montezemolo就迫不及待在面對媒體訪問時首次開口討論二號車手後繼人選的問題、並一口氣提及了許多他欣賞的F1車手,這是否意味著Felipe Massa在紅軍的日子已經屈指可數?雖然過去傳言將取代他的Robert Kubica仍在傷癒復出階段,不過Sergio Perez過去兩年在Sauber車隊表現出色、另一位出自於Ferrari青年車手培訓計畫的年輕車手Jules Bianchi亦十分有潛力成為紅軍二號車手。義大利媒體《La Stampa》的記者Stefano Mancini曾在中國站之前呼籲Ferrari車隊高層立刻撤換Felipe Massa。中國站週末Felipe Massa在排位賽中名列第12位,正式比賽最終以第13位完賽。巴西車手在賽後表示他的比賽相較前兩站已經有了進步,不過《La Stampa》並不認為Massa的表現進步了,並以「一支主張引入第三輛賽車的Ferrari車隊卻依舊只有一位車手在孤軍奮戰,Felipe Massa至今尚未拿到一個積分,完全就是在浪費汽油」的言論進行抨擊。本季前四站結束後,Felipe Massa僅以兩分積分位居車手積分榜第17位。然而匈牙利站之後巴西車手連續6站拿下積分,暌違將近兩年沒有站上頒獎台的Felipe Massa日本站在隊友退賽後表現出色拿下分站亞軍。
| | 義大利媒體《La Stampa》的記者Stefano Mancini曾在中國站之前呼籲Ferrari車隊高層立刻撤換Felipe Massa。 |
|
由於最近幾站的不俗表現,Ferrari車廠主席Luca di Montezemolo也於日前通知巴西車手Felipe Massa返回車隊總部Maranello,計畫與其親自面談續約事宜。「Felipe Massa在義大利站和日本站的表現很好,賽車在賽季開始時的特性不適合他,不過我一直告訴他我們需要他的回饋,他現在做出了我們想要的成績。過去Felipe Massa一直都為Ferrari車隊付出很多,他與Fernando Alonso的關係也很好」。
| | 匈牙利站之後巴西車手連續6站拿下積分,暌違將近兩年沒有站上頒獎台的Felipe Massa日本站在隊友退賽後表現出色拿下分站亞軍。 |
|
韓國站週末有BBC記者爆出Sebastian Vettel與Ferrari簽署一份於2014年加盟的協議,這似乎也與該隊與巴西車手續約一年的決定吻合。對於紅軍與Sebastian Vettel的簽約傳聞,Luca di Montezemolo也做出了澄清:「我希望隊中兩位車手都以車隊利益為先、而不是製造問題。過去Michael Schumacher和Eddie Irvine之間沒有問題,Michael Schumacher和之間Rubens Barrichello也沒有問題,Fernando Alonso和Felipe Massa,或者Felipe Massa和Michael Schumacher,或者Felipe Massa和Kimi Raikkonen也都沒有問題」。
相較於Felipe Massa終於盼來期望已久的續約,他的隊友Fernando Alonso就沒那麼順心了。三站之前Sebastian Vettel在車手積分榜還落後Fernando Alonso有39分之多,但轉眼韓國站結束後就超越西班牙車王6分積分。本賽季僅剩下4站比賽,面對最後的激烈競爭,Red Bull車隊擁有賽車性能優勢地位已被認為沒有懸念,這似乎表示Fernando Alonso希望渺茫。不過西班牙車王顯然不這麼認為,他說自己早已習慣了逆境中的戰鬥:「這並不是什麼新情況。我F1職業生涯的過去5年差不多都是這樣,過去我們一直都處於極限狀態,當身處壓力時、我們可將賽車的最大潛力發揮出來。最後4站比賽我們需要比Sebastian Vettel多得7分,這個任務非常艱難但我們有信心做到」。
| | Luca di Montezemolo希望隊中兩位車手都以車隊利益為先、而不是製造問題。 |
|
|
|
|
|
|
|