關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
10/17/2005
[2005 F1中國站]小小水溝蓋決定了F1車隊總冠軍
記者/Ibiza 本文已被閱讀35,340
Fernando Alonso拿下了中國站的優勝,這也造就了Renault廠隊進軍F1僅四年就拿下了車隊總冠軍。車隊、車手雙料總冠軍都落入Renault之首手,除此之外,這也是許多車手、車隊與V10引擎的告別賽。


McLaren車隊今年真的是流年不利,本來很有機會在日本站就可以取得車隊總冠軍,無奈Juan Pablo Montoya在第一圈就被Jacques Villeneuve給頂撞出場,留下Kimi Raikkonen一人在場上與兩位Renault車手拼鬥。到了上海,其實McLaren要追回這兩分的差距並不困難,但Safety Car的出場卻打亂了McLaren的重油載策略,加上Juan Pablo Montoya又遭遇到「水溝蓋」事件的無妄之災而退賽,McLaren當場用雙手把車隊總冠軍奉送給Renault。要報仇?明年再看看吧!

Renault戲劇性地拿下車隊總冠軍

Fernando Alonso在中國站從竿位起跑後一路獨走領先衝過終點線,為Renault車隊掙得了一個完美的一年。這位現役的世界冠軍起跑後就沒有遭遇到任何敵手的騷擾,最後以4秒的差距打敗了McLaren車隊Kimi Raikkonen拿下了閉幕站的冠軍,第三名的是Toyota車隊Ralf Schumacher,他以落後Fernando Alonso高達25.3秒的成績衝線,這也是他今年第二度站上頒獎台。

Christian Klien拿下了他F1生涯中最佳的成績,中國站的第五名。
Renault車隊的另一位車手Giancarlo Fisichella以第四名完賽,他的完賽讓這支英法聯軍取得總冠軍過程更加地安全無慮。Red Bull車隊Christian Klien拿下第五名,這也是他今年賽季最佳的名次;第六名為Sauber車隊Felipe Massa,第七與第八名分別是Williams車隊Mark Webber與BAR車隊Jenson Button。

Fernando Alonso一起跑後所拉出來的優勢在第十八圈時看似前功盡棄,因為McLaren車隊Juan Pablo Montoya因為緊隨在隊友Kimi Raikkonen之後,而沒看見路沿石邊突起的水溝蓋,就在他出彎稍稍跑開了點的同時,他的右前輪正好撞上了水溝蓋,這個意外讓Safety Car出場圍事達六圈之久,在第二十四圈時,Juan Pablo Montoya的賽車可能因為被水溝蓋擊中導致引擎故障而退賽。

Juan Pablo Montoya的退賽等於宣告了McLaren爭冠無望。
此次Safety Car出場也讓天王Michael Schumacher退賽,他因跟在Felipe Massa後方暖胎時發生煞車故障而衝出賽道。這一場比賽對於這位七屆世界冠軍來說可謂是奇怪的一天,在出發往起跑線就定位之前,Michael Schumacher的賽車被Minardi車隊Christijan Albers從後方追撞,這使得他必須換上後備車從Pit Lane起跑。

Mark Webber因為Juan Pablo Montoya的意外事件引發Safety Car出場而竄升到第六順位,不過當比賽重新開始後,Fernando Alonso一下子就把差距拉大至3.8秒。過了沒多久,Narrain Karthikeyan在第三十圈的撞車意外再度把Safety Car給請出場,大部分車手都利用第二次Safety Car出場的時候進行了他們的第二次停站,Kimi Raikkonen也利用這次機會在Pit裡超越了Giancarlo Fisichella,而Felipe Massa、Ralf Schumacher、Christian Klien這三位沒有進Pit的車手也一下子竄升至前排的順位。

Giancarlo Fisichella被判罰,因此拱手把第三名讓給了Toyota車隊Ralf Schumacher。
Mark Webber在第四十五圈時在副直線道超越了Rubens Barrichello,Jenson Button也利用這兩人在入彎時順勢超越了Rubens Barrichello。隔了一圈,Red Bull車隊David Coulthard又在同一個地點超越了Rubens Barrichello,這位巴西車手為Ferrari效力的最後一場比賽只能以第十二名收場。今年中國站算是突發事件相對較多的比賽,Giancarlo Fisichella在第四十九圈時被大會裁判官認定在進Pit時有故意放慢速度阻擋後車之嫌,因此他被判罰「通過維修站」,此次被罰讓Giancarlo Fisichella不得不把站上頒獎台的機會讓給了Toyota車隊Ralf Schumacher。

雖然Kimi Raikkonen依然是全場最速男,他在比賽中盤跑出了1:33.242的最快單圈記錄,但以他一人之力實在是無法阻擋Renault的輕鬆奪冠。中國站的勝利是Fernando Alonso今年的第七勝,與Kimi Raikkonen的勝場次數完全相同,這位新任世界冠軍的年度總積分比Kimi Raikkonen還多了21分,Renault在車隊積分部份比McLaren車隊還多了9分。

2005/10/13 [2005 F1中國站]總冠軍落誰家 四天後見分曉
2005 GP 中國站