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Honda將在明年以廠隊身分出賽F1 |
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日本Honda車廠強調它們已下定決心要在F1取得勝利，為了達成這個目標，實質掌握BAR車隊的主導權是絕對必要的。從之前購買了BAR車隊45％的股份之後，Honda將在2005年年底之前買下BAR車隊原始股東英美煙草的另55％的股份，讓這支車隊成為完全由Honda主導的隊伍。
這項消息是今天Honda在東京舉辦的一個記者會上發佈的，本週末正好是F1日本站，而這場比賽也是Honda與BAR合作之後的第一百場賽事。與BAR車隊在F1合作了六年後，Honda在F1裡的表現不斷壯大，由這個合作案，這間日本車廠由原本的只是單純的引擎供應商，到現在已經與BAR共同研發底盤科技，Honda在這個階段裡從BAR的團隊裡學到不少東西。在2001年的十二月，Honda與BAR簽下三年的合約，開始共同研發底盤；2004年的七月，這個合約延長至2007年，雙方也達成未來在研發科技上將更緊密地合作。2004年是Honda參加F1的四十週年，這一年也是BAR Honda合作進軍F1以來的最頂峰，它們拿下了車隊年度亞軍。
 | | | | Honda是一個在F1有輝煌歷史、與廣大車迷支持的日本車廠。 |
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Honda目前考慮到必須得擁有BAR車隊的主導權後，才有機會在未來幾年內取得F1車隊總冠軍的頭銜。 Honda車隊正式成立之後，總部仍然會設置在英國現址，它們將會與位在英國南部的Honda賽車研發公司一同工作。Honda車廠營運總監Hiroshi Oshima表示：「我們在討論過Honda在F1的未來之後，我們決定Honda必須擁有一支自己能完全主導的車隊，我們非常感激我們的合作夥伴BAT能與我們共同管理這支車隊到現在。從明年開始，我們將會更加專注於F1的活動，我們將會努力工作增進自身的科技、培養年輕工程師，進而達成成為F1車隊總冠軍的目標。」對於Honda接手BAR車隊，BAT市場總監Jimmi Rembiszewski陳述到：「雖然感到很不捨，但把車隊交給一個曾在F1擁有輝煌歷史的Honda車廠讓我感到很放心，我們衷心期盼Honda能在未來取得F1勝利。」
在Honda接手BAR後，F1明年將有五支廠隊，分別是Ferrari、Toyota、Renault、Honda、BMW；半廠隊只剩下McLaren Mercedes；私人車隊則有Red Bull（Ferrari）、Midland（Toyota）、Red Bull- Minardi（Cosworth）、Williams（Cosworth）。一般認為Honda之所以要買下BAR車隊，主要是看到Toyota車隊在今年優異的成績使然，身為Toyota的主要競爭對手，Honda當然無法忍受在今年的車隊積分榜上落後在Toyota之後。可預見的是在明年賽季，除了十支車隊的競爭之外，Honda與Toyota車隊也會自己搞個「會外賽」來一分高下。無論如何，F1未來的趨勢與生態將會是車廠之間的對抗。
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