關鍵字:
(多關鍵字搜尋時,請以半形「,」隔開)



日起
日止
(年份請以西元輸入)


11/8/2024
[F1回顧]巴西站:Verstappen雨地驚人發揮,17位奪冠,年度冠軍地位回穩
11/8/2024
[F1]墨西哥站:Ferrari連續奪冠,Verstappen加罰20秒,Norris積分大幅追近
11/6/2024
[F1]美國站:Ferrari回神拿下冠亞軍,Verstappen衝刺賽奪冠拉大分差
10/11/2024
[F1回顧]新加坡站:Norris桿位奪冠,Ricciardo告別作搶走最快單圈讓年度冠軍更為膠著
9/19/2024
[F1回顧]亞塞拜然站:倒數2圈Sainz撞掉Perez,McLaren站上車隊榜領先位置
9/9/2024
[F1回顧]義大利站: 1停策略成功,Ferrari車手Leclerc拿下冠軍
8/30/2024
[F1回顧]荷蘭站:起跑失誤瑕不掩瑜,Norris大獲全勝
8/22/2024
[F1回顧]比利時站:Russell重量不足痛失冠軍,Hamilton遞補取得生涯第105勝與第201次頒獎臺
7/26/2024
[FE]電動方程式英國倫敦站,保時捷車手Pascal Wehrlein勇奪世界總冠軍
7/26/2024
[F1回顧]匈牙利站:McLaren拿下冠亞軍,Hamilton第200次站上頒獎臺
7/27/2011
展現躍馬熱情,2011 Ferrari賽道嘉年華熱鬧落幕(上)
記者/張為揚 攝影/張為揚、Ferrari 協力 本文已被閱讀30,262

做為Ferrari原廠每年最重要的車主與車迷聚會活動,「2011年Ferrari賽道嘉年華 (Ferrari Racing Day)」今年不但再次移師位於上海嘉定區的上海國際賽車場,而且在7月23~24日、為期二天的盛事中,來自各地的車迷們不但觀賞到了今年首度新增亞太區系列賽事的Ferrari Challenge,原廠還特別準備了讓人感官血脈沸騰的F1 Clienti、XX Programmes等賽道活動,完整地呈現了Ferrari純正且源自賽道的品牌文化與熱情。

高潮迭起的Ferrari Challenge賽事

開辦至今已有19年歷史、今年首度新增亞太區系列賽事的Ferrari Challenge (全名為Ferrari Challenge Trofeo Pirelli、Ferrari倍耐力盃挑戰賽) ,比賽一共有5站,並分為Pirelli盃與Shell盃2個組別,可讓半職業車手及賽車新手自行選擇參加,賽事足跡則遍及珠海、上海與內蒙古等亞洲知名賽道;而且最終成績出色的選手、還有機會駕駛自己的458 Challenge統一規格賽車,角逐11月於義大利舉辦的Ferrari Challenge全球總決賽,與來自義大利、歐洲、北美等其它地區的選手齊聚一堂,爭奪最後的世界冠軍頭銜。

於2011 Ferrari賽道嘉年華中進行之Ferrari Challenge亞太區系列賽事第2站,在22輛賽車、一整個週末兩天的激烈角逐後,終於圓滿落幕。

而在這場於2011 Ferrari賽道嘉年華中進行之Ferrari Challenge亞太區系列賽事第2站中,經過22輛賽車、一整個週末兩天的激烈角逐,且通過嚴酷高溫考驗並上演多次精彩的超越鏡頭後,來自中國的車手Anthony Liu不但拿下了第一場及第二場Pirelli盃挑戰賽的冠軍,而且前一級方程式車手、現為Ferrari車隊測試車手的Giancarlo Fisichella,還特別在第2場比賽中下場與所有車手同場競技,讓與會車迷觀賞到一場精彩絕倫的比賽。

雖然是Ferrari Challenge第一年的亞太區系列賽事,但場上仍可看到許多精彩的纏鬥鏡頭,看得車迷大呼過癮。

由於所有車手都是駕駛僅有車身彩繪塗裝不同、規格完全一樣的賽車下場比賽,所以如Ferrari Challenge等這類型的統一規格賽事,除了完全是車手之間技術的考驗外,往往也是駕駛人用來挑戰及提升自我駕駛技術的途徑。

統一規格賽之所以越來越興盛,就是因為所有車手都是駕駛只有車身塗裝不同的賽車下場比賽,完全是車手之間技術的考驗,並可讓駕駛人挑戰自我駕駛技術。

在今年第2站的Ferrari Challenge亞太區系列賽中,雖然當天場邊觀眾的焦點、不外乎集中在來自香港、車號88號的郭富城,以及韓國知名藝人柳時元 (Siwon Ryu);但是幾位來自臺灣的車手,表現也相當出色,尤其是車號128號的Tiger Wu,兩場比賽都站上了Shell盃組別的頒獎台;另一名挑戰Pirelli盃組別賽事的車手李勇德 (Jeffrey Lee),則是在第2場比賽中,拿下第2名的佳績,並與駕駛288號戰馬的Fisichella在場上演出精彩的纏鬥激戰。

來自臺灣的幾位車手,表現其實相當出色,例如上圖左邊第二位即為榮獲上海站第2場比賽Pirelli盃組別亞軍的Jeffrey;而下圖最左邊的車手,則是上海站2場比賽Shell盃組別都站上頒獎台的車手Tiger Wu。

「臺北市法拉利車主協進會」會長Eric,也駕駛他的58號戰馬下場體驗458 Challenge的魅力。
駕駛58號賽車投入賽事的「臺北市法拉利車主協進會」會長Eric,不但相當鼓勵Ferrari車主加入Ferrari Challenge,也在賽後表示:「臺灣其實並沒有一個真正適合跑車行駛的環境,也沒有甚麼機會讓這些高性能跑車發揮,所以除了參加原廠各個階段的Pilota Ferrari駕駛訓練課程外,加入Ferrari Challenge也是一個不錯的選擇,因為在這樣合格且安全的跑道上,才能真正體驗Ferrari跑車超過90%以上的實力;而且我感覺Ferrari Challenge的舉辦宗旨中有50%是希望車主能在賽道上盡情的體驗,所以在場上跑起來並沒有那麼大的壓力。」

下面的影片則是中國籍、Pirelli盃組別冠軍車手Anthony Liu車上所紀錄下來的單圈測時影片。


F1賽車親臨盛會,FXX與599XX同場競速

除了過程高潮迭起的Ferrari Challenge賽事外,為了讓到場車迷感受更多熱情,2011 Ferrari賽道嘉年華還準備了讓人感官血脈沸騰的F1 Clienti、XX Programmes賽道活動,而且Fisichella還特別駕駛了一輛Ferrari客戶賽車部門所帶來的F2008,與另外兩位擁有退役Ferrari F1賽車的中國籍車主在場上一同奔馳,讓所有車迷可以近距離實際感受F1賽車的震撼。

負責主導F1 Clienti與XX Programmes計劃的Corse Clienti部門,不但完整地在上海國際賽車場Pit內重現了F1賽事進行時的景象,還請來前F1賽車手Fisichella,親自指導當天參加活動的車主。

Ferrari的Corse Clienti (客戶賽車) 部門,成立於2001年、座落於Maranello廠區附近的Fiorano賽道之內,緊鄰於創辦人Enzo Ferrari的舊辦公室旁;這個部門成立以來,不但一直致力於在全球各地舉辦著名的Ferrari Challenge挑戰赛,2009年更進一步擴大賽事的舉辦層面,首次將Ferrari Historic Race–Trofeo Shell (Ferrari Shell古董車挑戰赛) 也併入部門管理的活動,並以行動支援参加GT錦標賽的各地Ferrari車主,同時也協助已向原廠F1客户部門購買退役F1賽車的車主、維護及指導如何駕駛他們的收藏,並管理599XX和FXX的XX Programmes實驗計畫,提供原廠開發下一代超級跑車。

性能更勝Enzo Ferrari (原廠代號FX) 的FXX,是Ferrari第一款「XX」,只限量生產了30輛,可輸出800匹以上的最大馬力;至於下圖以599 GTB Fiorano為基礎進行性能提升的599XX,不但動力一舉提升至700匹,而且換檔時間只需0.06秒,全車完全賽車設定。

而且在由一群專業工程師、機械專家所組成的Corse Clienti部門協助下,擁有退役F1賽車、599XX及FXX車主們,不但能獲得在賽車跑道上享受駕駛頂級賽車與超跑的樂趣,還能藉由專業賽車團隊的幫忙、鍛煉並驗證自己的駕駛水準,並有專業車手陪伴身旁作為貼身教練,以保證可擁有無可比擬的專業賽道體驗。

前Ferrari F1車隊賽車手Fisichella,不但以客座車手的身份參加了一場Ferrari Challenge賽事外,還駕駛F2008下場示範高速過彎、原地360度甩尾等高級動作,讓全場車迷大飽眼福。

 
 

就像在這次的2011 Ferrari賽道嘉年華中,Corse Clienti部門為了能讓車主盡情體驗在賽車場上駕駛F1賽車的感受,不但完整地在上海國際賽車場的Pit區內、重現了F1賽事進行時的熱鬧景象,更遠道請來前Ferrari F1車隊賽車手、今年剛駕駛458 Italia GT2代表Ferrari AF Course車隊征戰Le Mans耐久賽的Fisichella前來上海;除了以客座車手身份參加了一場Ferrari Challenge的賽事外,還實際下場指導了當天來參加活動的F1 Clienti與XX Programmes計劃車主,最後甚至還駕駛F2008賽車下場示範高速過彎、原地360度甩尾等高級動作,讓全場車迷大飽眼福。


不只是熱情的展現,更是車迷與車主共享的盛會

此外,不只賽道上永遠都有讓人熱血沸騰的賽車表演或活動,跑道之外、負責舉辦這次2011 Ferrari賽道嘉年華的Ferrari大中華區分公司還準備了6大生活體驗區,並展出Dino、Testarossa和California、458 Italia與599 GTB Fiorano等車款共襄盛舉。

除了規劃多項讓人熱血沸騰的賽車表演及活動外,負責舉辦這次2011 Ferrari賽道嘉年華的Ferrari大中華區分公司,還在場邊搭建了即將於10月來臺的Ferrari行動博物館 (Ferrari Running Museum),並展出許多難得一見的收藏,以及365 GTB4 Daytona等經典車款。

Ferrari大中華區總裁Edwin Fenech在記者會上歡迎著全亞洲的車迷來此參予盛會。
誠如Ferrari大中華區總裁兼首席執行官Edwin Fenech (范艾聞) 在活動記者會上所言:「Ferrari屬於全世界熱愛超跑的車迷們,所以Ferrari永遠希望能和更多車迷分享製造、擁有及駕駛Ferrari的樂趣;而這種樂趣,只有在設計理念、工藝與最富有激情的人結合在一起時,才能被發揮到極致。」而這、正是每年Ferrari賽道嘉年華舉辦的原動力,因為它不僅是Ferrari原廠、車主和車迷難得可以同樂的盛會,透過各種賽道及場邊活動的安排,這個充滿傳奇的品牌也因而得以在車迷間凝聚越來越強大的感召力。


2011/02/17 登陸亞洲,亞太Ferrari Challenge 6月開跑
2010/12/03 閃耀波隆納,Ferrari 458 Challenge首演亮相
2010/07/15 1分16秒5單圈記錄達成,Ferrari 458 Challenge躍馬出閘
2011/08/01 展現躍馬熱情,2011 Ferrari賽道嘉年華熱鬧落幕(下)
2011/08/05 直指Super GT賽事,李勇德的下一步
車壇新聞 最接近傳奇的機會,Ferrari行動博物館即日起高雄巡演
TV.影音 Ferrari Challenge亞太區挑戰賽第3站賽事花絮
試車報告 賭上國家榮耀─Ferrari 458 Italia 4.5試駕