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11/6/2009
Ekstroem戰勝Schumacher稱霸ROC車王爭霸賽
記者/Hunter Hsu 本文已被閱讀22,493
台北時間11月4日晚,2009年ROC(Race of Champions)世界車王爭霸賽的壓軸好戲:車手盃爭奪戰在北京鳥巢上演。經過了4組車手的激烈競爭,最後來自瑞典的DTM(德國房車賽)好手Mattias Ekstroem在決賽中2比0戰勝F1七冠王Michael Schumacher並第三次奪得車壇「王中王」頭銜。為期三天的ROC世界車王爭霸賽圓滿落幕,更令人欣喜的是明年此時來自全球不同賽事中的冠軍級車手將再次彙聚鳥巢再爭高下。

車王爭霸賽眾車手群聚一堂。

ROC大賽於1988為慶祝WRC世界拉力錦標賽建立10週年而創立。如今每年ROC群聚了包括F1、WRC世界拉力錦標賽、Le Mans耐久賽、Nascar系列賽、Indy系列賽、歐洲房車錦標賽等世界頂級汽車賽事中最具影響的冠軍車手共同角逐,極具觀賞與娛樂效果。作為賽車界每年的最後一出重頭戲,「The Race of Champions」包括以個人名義角逐的「車手之王」(Champion of champions) 和以國家隊名義進行的「國家杯」(Nations Cup) 兩部分比賽,這也是賽車界唯一的一項不分車手類型、所有參賽車手統一使用相同賽車的角逐。

來自全球各項汽車賽事的18位頂尖車手組成9支國家隊,將先後駕駛ROC賽車、Citroen WRC賽車、Renault Megane Trophy、Porsche GT3 Road Challenge 和Aston Martin Rally GT賽車在兩條並行的賽道上捉對廝殺,率先返回終點者獲勝,較慢的一方則被淘汰。每年都有超過5萬名車迷到現場助威。過去幾屆ROC大賽都在巴黎法蘭西體育館或倫敦Wembley體育館開幕,2條呈8字型交錯的1.2公里賽道搭建在球場草坪上,僅隔了一個保護層就可澆灌上千噸瀝青、變身一流的汽車賽道,整個賽道的建成只花了短短5天時間。不過今年將移師到中國北京。過去幾個月即傳出賽事主辦單位希望做出改變以刺激票房,包括延長比賽時間或更改地點,不過將比賽地點從歐洲移到亞洲仍令人感到震驚。北京鳥巢體育館也成為繼法國巴黎法蘭西體育館、英國倫敦Wembley體育館後舉辦ROC的第三個場館。

 
 

車手杯爭奪戰外卡賽:董荷斌惜被淘汰

在正式分組比賽前的外卡賽中,荷蘭籍華裔車手董荷斌狀態不佳遭到淘汰。美國漂移駕駛高手Tanner Foust拿到最後一個小組賽名額。參加車手杯正式比賽的共有16位車手,他們被分為四組先進行小組內單循環積分對抗,小組前兩名可晉級參加八強淘汰賽。

小組賽精華:F1車手表現出色

A組小組賽由F1新科世界冠軍Jenson Button率先以全勝戰績晉級,Audi車手Tom Kristensen名列第二。B組小組賽則由兩位歐洲房車賽車手Ekstroem和Andy Priaulx分獲前兩名晉級。C組小組賽由德國小將Sebastian Vettel三戰三勝完美表現晉級,另一位晉級者是Mikko Hirvonen。壓軸的D組小組賽終於等到車王Schumacher出場,七冠王先後輕鬆戰勝前F1名將David Coulthard和WTCC世界冠軍Yven Muller,並在小組第三戰再次輕鬆擊敗Gronholm,他與同胞Vettel一樣三連勝晉級,最後一位晉級名額被老將Coulthard摘走,F1車手們不負其「頂級賽車」的名譽。

前WRC車王芬蘭車手Marcus Gronholm卻三戰皆敗讓人大跌眼鏡。賽後Gronholm表示自己的問題是不熟悉新賽車:「困難的是找不到換檔位置(位於方向機柱旁),我在第一個彎道就出現了這樣的問題。過去我更熟悉的是Rally賽車,這樣的賽車我並不熟悉」。

1/4半決賽精華:Schumacher、Vettel與Button順利晉級

最後八強有4位是擁有F1資歷的車手,八強爭奪戰的對決戲碼是Button VS Priaulx、Ekstroem VS Kristensen、Vettel VS Coulthard、Schumacher VS Hirvonen。1/4半決賽為一場定輸贏。首場比賽由Button輕鬆擊敗同胞Priaulx,第二場「北歐車手對決」中瑞典車手Ekstroem戰勝丹麥人Kristensen。第三場比賽是前Red Bull隊友之間的較量,後輩Vettel在大哥Coulthard面前毫不留情邁入四強。最後一場比賽Schumacher順利擊敗Hirvonen獲得最後一個四強席位。

四強賽精華:Schumacher擊敗Vettel

四強賽的首場對決爆出冷門——F1新科世界冠軍Button被來自瑞典的DTM車手Ekstroem擊敗。事後證明ROC爭霸戰中最吃香的就是房車賽車手。本場比賽的車輛是Ford Focus WRC賽車,這輛車顯然更適合北歐車手Ekstroem。第二場比賽引人關注:德國新老車手Schumacher與Vettel的對抗,本場比賽的車輛是KTM X-Bow。第一圈之後駕駛紅色賽車的Schumacher略微領先,Vettel意識到落後而加快車速,但是隨之而來的是駕駛失誤:Vettel在通過一個S彎時撞到賽車右前輪,輪胎受損爆胎後衝出跑道。以「DNF」收場的Vettel顯得非常懊惱,老大哥Schumacher通過終點後載上了自己欽點的接班人。

Vettel退賽後坐了大舒的便車。

ROC車手總決賽:ROC三冠王鳥巢誕生

總決賽採用三戰兩勝制。由Schumacher對決Ekstroem,不過瑞典車手Ekstroem曾經兩度獲得ROC車手杯冠軍,心理優勢不小。第一回合比賽是後驅的小鋼炮RX150,Ekstroem以領先兩個車身的優勢搶得先機。第二場比賽賽車換為KTM X-Bow,在這種更接近方程式的賽車中Schumacher依然沒有優勢,同樣以兩個車身的劣勢輸掉決賽。Ekstroem在北京鳥巢體育館第三次榮獲車壇「王中王」稱號。

首次造訪亞洲的ROC世界車王爭霸賽眾星雲集,中國車迷也非常捧場。最後一天的比賽也座無虛席,可說是自從2004年上海站GP大賽後票房最好的車輛賽事。食髓知味的主辦單位也宣布明年ROC世界車王爭霸賽也將在北京舉行,大家明年再見。

全場車迷見證了Audi傳奇賽車的英姿。

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