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| 所屬車隊 |
Red Bull |
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| 駕駛車號 |
15 |
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| 國籍 |
奧地利 |
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| 生日 |
2/7/1983 |
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| 出生地 |
Hohenens |
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| 婚姻狀況 |
未婚
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| 身高 |
169公分 |
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| 體重 |
68公斤 |
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|  | | | | Christain Klien是從歐洲F3錦標賽直接晉級至F1的新生代車手。 |
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1996年年輕的Christain Klien在Karting比賽中首次獲得成功，1998年他參加了德國Formula BMW ADAC錦標賽。隔年，在相同的錦標賽中他獲得了年度第四名，並贏得了四場比賽的勝利，接下來他又參加了德國Formula Renault錦標賽，並在2002年獲得了年度總冠軍。2003年Christain Klien參加了歐洲F3錦標賽，這一年他獲得了四個分站冠軍和六次竿位，並且九次登上了頒獎台，最終拿下了車手年度亞軍的頭銜。這一成績吸引了眾多F1車隊的關注，在背後支持者Red Bull的幫助下讓他在2004年得以進軍F1代表Jaguar車隊參賽。
由於擁有Red Bull機能飲料的大力支持，Christain Klien在他的首個F1賽季中表現穩定，並且在比利時站獲得了第六名的佳績。一位從F3直接晉升到F1賽場的車手在首個賽季中都需要一段適應期，但這位來自奧地利的年輕小伙子也許是個偶然的例外，雖然在排位賽的表現遜色於經驗豐富的隊友Mark Webber，但他已經成為了一名有實力的車手。隨著Jaguar車隊被Red Bull收購，2005年Christain Klien將繼續為這支已經更名的車隊效力，他對隊友包括了2004年國際F3000總冠軍Vitantonio Liuzzi和沙場老將David Coulthard。
 | | | | 由於是Red Bull Junior team從小開始培育的車手，因此Christain Klien在Red Bull車隊的地位算是很穩固。 |
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Christian Klien在2005年的表現比在2004年大有進步，或許是他擁有了一位身經百戰的隊友David Coulthard吧！由於Red Bull車隊採用兩位車手輪替第二車手位置出賽的規定，讓Christian Klien在某幾場比賽把出賽席位讓給了Tonio Liuzzi，但車隊後發現Christian Klien在比賽中的表現似乎更穩定而不躁進，因此輪替制度無形中地被取消；而另一個原因則是Red Bull買下了Minardi車隊，讓Tonio Liuzzi前去該隊擔任一號車手，這才擺平了第二車手輪替制。
整體來說，Christian Klien在2005年總共拿下了9分，雖然比起David Coulthard的24分明顯少了許多，但畢竟隊友的參賽經驗豐富太多了，相信在2006年如果RB2賽車的狀況更穩定，Christian Klien的表現應該會更成熟。
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