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| 所屬車隊 |
Toyota |
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| 駕駛車號 |
8 |
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| 國籍 |
義大利 |
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| 生日 |
7/13/1974 |
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| 出生地 |
Pescara |
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| 婚姻狀況 |
已婚
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| 身高 |
173公分 |
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| 體重 |
60公斤 |
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Jarno Trulli贏得過許多義大利本地和世界盃Karting賽事的冠軍，1995年Benetton車隊總監Flavio Briatore贊助他參加了德國F3賽事，他為KMS車隊贏得了此賽季剩餘兩個分站的冠軍，1996年他照樣不費吹灰之力就贏得了德國F3總冠軍。
|  | | | | Jarno Trulli於1998年與Prost車隊簽下正式合約。儘管經常於排位賽取得不錯的起跑成績，但由於引擎耐用度不佳，使得Trulli在Prost車隊期間的F1賽季並沒有太好的成績。 |
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1997年Flavio Briatore再一次幫助了他，讓他有機會晉升至F1。Jarno Trulli取代了Tarso Marques成為了Minardi車隊的正式車手。在澳洲站的比賽中，他從第十七名的位置發車並獲得了第九名，但這個賽季依然被機械故障和賽車競爭力不足所困擾著。
後來Jarno Trulli加入了Prost車隊取代在加拿大站受傷的Olivier Panis，他在德國站獲得了第四名，在奧地利站的比賽中讓人們震驚的是在引擎故障之前，Jarno Trulli大半時間是處於領先地位。1998年他與Prost車隊簽下正式合約，最好成績是在比利時站獲得了第六名。儘管在1999年賽季末他常在排位賽中有不錯的表現，但整個賽季卻沒有什麼進展，因為引擎耐用度不佳使Jarno Trulli無法證明他的實力。
雖然成績不盡理想，但Eddie Jordan卻看出了Jarno Trulli是一位有實力的車手，並在2000年與他簽約替代了Damon Hill。Jarno Trulli在Jordan的表現非常出色，整個賽季他是除McLaren和Ferrari車手之外唯一能排在第一排起跑的車手。然而由於其他的車手的事故影響和EJ10賽車可靠性的問題，Jarno Trulli最終還是沒能得分。
 | | | | 2004年F1賽季，Ferrari車隊氣勢如虹，連續拿下前五站的分站冠軍。然而在比賽進入第六站時，被當時代表Renault車隊的Jarno Trulli一舉奪冠給中止了。 |
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2001年，儘管在排位賽中有不錯的表現，但整個賽季都遭受引擎故障的困擾。2002年他與Giancarlo Fisichella互換位置轉到Renault車隊後，Jarno Trulli希望他能獲得機會向世人展現他的才華，他最終以9分的成績結束了賽季，落後給他的隊友Jenson Button，最好成績是在摩納哥和義大利站獲得第四名。
2003年，Jenson Button離開了車隊，取而代之的是車壇新星Fernando Alonso。在2003賽季Jarno Trulli只名列車手積分榜第八位，和他的隊友比起來有些遜色，但2004年賽季他依然像以往一樣充滿鬥志。在這必須將Jarno Trulli的2004年賽季分為兩個階段，從澳洲站開始的賽季前半段，Jarno rulli的表現優異；但從英國到義大利站的第二階段，Jarno Trulli好像突然失去了鬥志。很難解釋為什麼才在摩納哥站拿下冠軍的車手，在後來短短的數個月中卻呈現低迷狀態，繼而又遭到了車隊的解僱，這到底是怎麼回事呢？
|  | | | | 雖然被Renault車隊遺棄，但Jarno Trulli卻因禍得福來到了漸入佳境的Toyota車隊。 |
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賽季中期，Renault車隊明確表示2005年將不會與Jarno Trulli續約，就算Jarno Trulli在比利時站拿到了竿位，但他還是與自己的前經紀人、也是Renault車隊主席Flavio Briatore鬧翻。義大利站後，Renault車隊與他解除了車手合約，但他在最後兩場比賽已經為Toyota出賽了。2005年Jarno Trulli將與Ralf Schumacher成為隊友，從Toyota車隊展開他的F1新生涯。
與2004年賽季的狀況大致相同，Jarno Trulli在2005年初期的表現非常優異，在馬來西亞與巴林站都為Toyota車隊站上頒獎台。但當比賽回到歐洲的賽站，許多大車隊都已經進入狀況，Toyota車隊TF105賽車又變得稍不具競爭力，加上車隊比賽策略制定的機動性與靈活度都不比傳統大車隊，這也讓Jarno Trulli雖然在排位賽偶有佳作，但在決賽時的成績一直提昇不起來。
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