Jarno Trulli
所屬車隊 Toyota
駕駛車號 16
國籍 義大利
生日 7/13/1974
出生地 Pescara
婚姻狀況 已婚
身高 173公分
體重 60公斤
Jarno Trulli贏得過許多義大利本地和世界盃Karting賽事的冠軍,1995年Benetton車隊總監Flavio Briatore贊助他參加了德國F3賽事,他為KMS車隊贏得了此賽季剩餘兩個分站的冠軍,1996年他照樣不費吹灰之力就贏得了德國F3總冠軍。

Jarno Trulli於1998年與Prost車隊簽下正式合約。儘管經常於排位賽取得不錯的起跑成績,但由於引擎耐用度不佳,使得Trulli在Prost車隊期間的F1賽季並沒有太好的成績。
1997年Flavio Briatore再一次幫助了他,讓他有機會晉升至F1。Jarno Trulli取代了Tarso Marques成為了Minardi車隊的正式車手。在澳洲站的比賽中,他從第十七名的位置發車並獲得了第九名,但這個賽季依然被機械故障和賽車競爭力不足所困擾著。

後來Jarno Trulli加入了Prost車隊取代在加拿大站受傷的Olivier Panis,他在德國站獲得了第四名,在奧地利站的比賽中讓人們震驚的是在引擎故障之前,Jarno Trulli大半時間是處於領先地位。1998年他與Prost車隊簽下正式合約,最好成績是在比利時站獲得了第六名。儘管在1999年賽季末他常在排位賽中有不錯的表現,但整個賽季卻沒有什麼進展,因為引擎耐用度不佳使Jarno Trulli無法證明他的實力。

2000年F1賽季,代表Jordan車隊出賽的Jarno Trulli,是整個賽季中除McLaren和Ferrari車手之外唯一能排在第一排起跑的車手。
雖然成績不盡理想,但Eddie Jordan卻看出了Jarno Trulli是一位有實力的車手,並在2000年與他簽約替代了Damon Hill。Jarno Trulli在Jordan的表現非常出色,整個賽季他是除McLaren和Ferrari車手之外唯一能排在第一排起跑的車手。然而由於其他的車手的事故影響和EJ10賽車可靠性的問題,Jarno Trulli最終還是沒能得分。2001年,儘管在排位賽中有不錯的表現,但整個賽季都遭受引擎故障的困擾。2002年他與Giancarlo Fisichella互換位置轉到Renault車隊後,Jarno Trulli希望他能獲得機會向世人展現他的才華,他最終以9分的成績結束了賽季,落後給他的隊友Jenson Button,最好成績是在摩納哥和義大利站獲得第四名。

2004年F1賽季,Ferrari車隊氣勢如虹,連續拿下前五站的分站冠軍。然而在比賽進入第六站時,被當時代表Renault車隊的Jarno Trulli一舉奪冠給中止了。
2003年,Jenson Button離開了車隊,取而代之的是車壇新星Fernando Alonso。在2003賽季Jarno Trulli只名列車手積分榜第八位,和他的隊友比起來有些遜色,但2004年賽季他依然像以往一樣充滿鬥志。

在這必須將Jarno Trulli的2004年賽季分為兩個階段,從澳洲站開始的賽季前半段,Jarno rulli的表現優異;但從英國到義大利站的第二階段,Jarno Trulli好像突然失去了鬥志。很難解釋為什麼才在摩納哥站拿下冠軍的車手,在後來短短的數個月中卻呈現低迷狀態,繼而又遭到了車隊的解僱,這到底是怎麼回事呢?

雖然被Renault車隊遺棄,但Jarno Trulli卻因禍得福來到了漸入佳境的Toyota車隊。
賽季中期,Renault車隊明確表示2005年將不會與Jarno Trulli續約,就算Jarno Trulli在比利時站拿到了竿位,但他還是與自己的前經紀人、也是Renault車隊主席Flavio Briatore鬧翻。義大利站後,Renault車隊與他解除了車手合約,但他在最後兩場比賽已經為Toyota出賽了。2005年Jarno Trulli將與Ralf Schumacher成為隊友,從Toyota車隊展開他的F1新生涯。